KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015
KTM 690 Duke 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Przegląd - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015
Porównując motocykle KTM 690 Duke rocznik 2015 oraz KTM 1050 Adventure rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 690 Duke ma jednocylindrowy silnik o pojemności 690 cm³, który generuje moc maksymalną 68 KM i moment obrotowy 70 Nm. Z kolei KTM 1050 Adventure jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 1050 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 107 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
KTM 690 Duke 2015
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP z przodu oraz tylne zawieszenie marki WP. Podwozie obu motocykli wykonane jest z chromu-molibdenu i ma typ ramy rurowej. Hamulce przednie obu motocykli mają cztery tłoki i technologię promieniową, a marka hamulców to Brembo.
Wymiary i waga motocykli różnią się nieco. KTM 690 Duke ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy KTM 1050 Adventure ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 19 cali. Szerokość tylnej opony KTM 690 Duke wynosi 160 mm, a średnica 17 cali, podczas gdy KTM 1050 Adventure ma szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi KTM 690 Duke wynosi 1466 mm, a KTM 1050 Adventure ma rozstaw osi 1560 mm. Wysokość siedzenia KTM 690 Duke wynosi 835 mm, a KTM 1050 Adventure ma wysokość siedzenia 850 mm. Masa mokra (z ABS) KTM 690 Duke wynosi 149,5 kg, a KTM 1050 Adventure waży 230 kg. Pojemność zbiornika paliwa KTM 690 Duke wynosi 14 l, a KTM 1050 Adventure ma pojemność zbiornika paliwa 23 l.
Pod względem zalet, KTM 690 Duke jest wszechstronnym motocyklem, nadającym się do codziennego użytku. Ma pływną pracę i niski poziom wibracji. Jego jednocylindrowy silnik jest wysoce zaawansowany. Z kolei KTM 1050 Adventure ma mocny, kultowy silnik. Ma możliwość wyłączenia ABS i regulowaną kontrolę trakcji. Motocykl oferuje zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię. Ma również prestiżowy wygląd zbliżony do większych sióstr. Przednia szyba jest regulowana pod względem wysokości. Motocykl ma niską wagę i korzystną cenę.
KTM 1050 Adventure 2015
Jeśli chodzi o wady, KTM 690 Duke oferuje pakiet Track za dodatkową opłatą i może być niewystarczająco sportowy na tor wyścigowy. Z kolei KTM 1050 Adventure ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min. Ochrona przed wiatrem może nie być do końca optymalna.
Podsumowując, KTM 690 Duke rocznik 2015 i KTM 1050 Adventure rocznik 2015 mają różnice i podobieństwa pod względem specyfikacji technicznej, zawieszenia, podwozia, hamulców, wymiarów i wagi. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2015 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke 2015
To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 1050 Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2015 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1050 Adventure 2015 jest około 25% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1050 Adventure 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2015, a konkretnie 10 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 76 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.
