Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 w porównaniu do BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
BMW R 18 Transcontinental 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra107.1 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka100 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy156 Nmmaksymalny moment obrotowy158 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,801 cm³Pojemność skokowa1,802 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,535 mmDługość2,640 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość1,040 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,635 mmRozstaw osi1,695 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od740 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna185 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide vs BMW R 18 Transcontinental

Cena Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 18 Transcontinental

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH