Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

Porównując motocykle Kawasaki Z650 rocznik 2020 i Kawasaki Versys 650 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają identyczne parametry silnika i układu napędowego. Oba są wyposażone w dwucylindrowy silnik o pojemności 649 cm³. Moc maksymalna w przypadku Z650 wynosi 68.2 KM, podczas gdy w przypadku Versys 650 jest nieco niższa i wynosi 67 KM. Maksymalny moment obrotowy w przypadku Z650 wynosi 65.7 Nm, a w przypadku Versys 650 jest nieco niższy i wynosi 61 Nm.

Pod względem zawieszenia, Versys 650 oferuje nieco większy skok zarówno z przodu, jak i z tyłu w porównaniu do Z650. Przednie zawieszenie Versys 650 ma skok 150 mm, podczas gdy Z650 ma skok 125 mm. Tylne zawieszenie Versys 650 ma skok 145 mm, podczas gdy Z650 ma skok 130 mm.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65.5 stopnia w przypadku Z650 i 65 stopni w przypadku Versys 650. Wyprzedzenie przedniego koła jest większe w przypadku Z650 (100 mm) niż w przypadku Versys 650 (108 mm).

Oba motocykle są wyposażone w podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 300 mm i podwójnym tłokiem. Oba również posiadają technologię płatka.

Pod względem systemów wspomagających, Versys 650 oferuje dodatkowo kontrolę trakcji, która nie jest dostępna w Z650. Oba motocykle mają natomiast system ABS.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Versys 650 jest nieco dłuższy, ma rozstaw osi wynoszący 1415 mm, podczas gdy Z650 ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco większa w przypadku Versys 650 (845 mm) niż w przypadku Z650 (790 mm). Masa mokra z ABS jest znacznie większa w przypadku Versys 650 (219 kg) niż w przypadku Z650 (187.1 kg).

Ogólnie rzecz biorąc, Kawasaki Z650 2020 ma kilka zalet, takich jak dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, agresywny odgłos dolotu, kompaktowe wymiary, niska wysokość siedzenia, stabilne podwozie, wyświetlacz TFT z funkcjami łączności oraz dorosły wygląd. Natomiast Kawasaki Versys 650 2022 ma zalety takie jak zwrotne prowadzenie, regulowane podwozie, dostępny silnik, aktualizacja elektroniki na rok 2022, wygodna pozycja siedząca, absolutnie odpowiedni na długie dystanse oraz niskie zużycie paliwa i duży zasięg.

Wady Kawasaki Z650 2020 to punkt ciśnienia przedniego hamulca, prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów oraz niedopracowana w 100% aplikacja Rideology. Natomiast wady Kawasaki Versys 650 2022 to silnik, który zmaga się z ciężarem, możliwość regulacji przedniej szyby tylko dwiema rękami oraz brak tempomatu.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok145 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Zrelaksowany touring z duza doza komfortu i wystarczajacym potencjalem do zabawy w zakretach - Versys 650 jest i pozostaje dobrym wyborem wsród sportowych touringów klasy sredniej. Choc na konkurencji szybciej dotrzesz na szczyt przeleczy, zawsze chetnie wrócisz na Kawe, która wita jezdziec wysokim poziomem komfortu i bogatym wyposazeniem. Jesli lubisz podrózowac i mozesz zadowolic sie nieco mniejsza moca, Versys 650 to dobry wybór!

Zwrotne prowadzenie

Regulowane podwozie

Dostepny silnik

Aktualizacja elektroniki na rok 2022

Wygodna pozycja siedzaca

Absolutnie odpowiedni na dlugie dystanse

Niskie zuzycie paliwa, duzy zasieg

Silnik zmaga sie z ciezarem

Przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Kawasaki Versys 650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Kawasaki Versys 650 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Versys 650 2022 jest około 29% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Versys 650 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a konkretnie 21 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 178 dni dla motocykla Kawasaki Versys 650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 39 od roku modelowego 2007 na temat motocykla Kawasaki Versys 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 650 opublikowany 25.07.2006 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH