Yamaha XSR700 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Motocykl Yamaha XSR700 2022 i Kawasaki Z900 RS 2021 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba pojazdy mają swoje unikalne cechy i oferują różne możliwości dla motocyklistów.

Yamaha XSR700 2022 jest wyposażona w silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73,4 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Posiada ona układ paliwowy wstrzyknięcia, który zapewnia płynną i efektywną pracę silnika. Motocykl ten jest napędzany przez dwucylindrowy silnik, który zapewnia dobrą dynamikę jazdy. Posiada również chłodzenie cieczą, które pomaga utrzymać optymalną temperaturę silnika.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Z900 RS 2021 jest wyposażona w silnik o większej pojemności, wynoszącej 948 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 111 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, który zapewnia efektywną pracę silnika. Ten czterocylindrowy silnik zapewnia imponującą moc i przyspieszenie. Podobnie jak Yamaha XSR700, Kawasaki Z900 RS ma chłodzenie cieczą, które pomaga utrzymać silnik w optymalnej temperaturze.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie widelec teleskopowy, który zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Oba modele mają również tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem monoshock, które zapewniają komfortową jazdę i dobrą stabilność.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterotłoczkowymi zaciskami na przednim kole. Oba modele są również wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha XSR700 ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i wagę mokrą (z ABS) wynoszącą 188 kg. Kawasaki Z900 RS ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1470 mm, taką samą wysokość siedzenia od 835 mm i wagę mokrą (z ABS) wynoszącą 215 kg. Oba motocykle mają również podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm.

Podsumowując, Yamaha XSR700 2022 i Kawasaki Z900 RS 2021 mają wiele podobieństw, ale również różnice. Yamaha XSR700 oferuje dobrą dynamikę jazdy i wszechstronność, podczas gdy Kawasaki Z900 RS wyróżnia się autentycznym, pięknym wyglądem retro. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2022
Kawasaki Z900 RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 RS 2021 jest około 41% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 RS 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR700 2022, a dokładnie 92 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 RS. Wynosi on 125 dni w porównaniu do 146 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH