KTM RC 390 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Overview - KTM RC 390 2022 vs Yamaha MT-07 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Technical Specifications KTM RC 390 2022 compared to Yamaha MT-07 2022

KTM RC 390 2022
Yamaha MT-07 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy66.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła84 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,343 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)164 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.7 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg395 kmZasięg333 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO281 g/kmłączna emisja CO298 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.46 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 prezentuje sie jako sportowy i dynamiczny motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz zwrotnej maszyny. Jego w pelni regulowane podwozie i niska masa zapewniaja precyzyjne i latwe prowadzenie, a kompleksowy pakiet elektroniki, w tym innowacyjny system Supermoto, zapewnia dodatkowe bezpieczenstwo oraz radosc z jazdy. Z drugiej strony silnik wykazuje slabosci w dostarczaniu mocy, szczególnie w dolnym zakresie obrotów, czego nie mozna oczekiwac od jednocylindrowego silnika. Agresywna pozycja jazdy to miecz obosieczny: zapewnia sportowe wrazenia z jazdy, ale moze byc niewygodna podczas dluzszych podrózy.

Zawieszenie oraz obsluga Elektronika oraz funkcje bezpieczenstwa Ergonomia dla jezdziec o sportowym zacieciu Typ skrzyni biegów oraz komfort zmiany przelozen

Osiagi silnika Pozycja siedzaca pod wzgledem komfortu

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Malo który motocykl w tak zwanej klasie podstawowej daje tyle frajdy z jazdy co Yamaha MT-07. Nawet wersja zdlawiona do 48 KM potrafi dotrzymac kroku pelnej wersji dluzej niz mozna by sie spodziewac dzieki stosunkowo duzej pojemnosci skokowej. Pozostale komponenty równiez spisuja sie dobrze, zarówno hamulce, jak i zawieszenie nie chca nikogo przestraszyc zbyt duza twardoscia, ale nie osiagaja od razu limitu nawet dla bardziej sportowych jezdzców. Wyglad jest teraz bardziej harmonijny, a minimalistyczne reflektory LED idealnie pasuja do kanciastego wygladu.

Latwo wchodzacy na obroty, mocny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

dobry uklad hamulcowy

czytelna deska rozdzielcza

Obudowa bez mozliwosci regulacji

brak wyswietlacza TFT

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Yamaha MT-07

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH