Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020

Porównując motocykle Ducati Monster rocznik 2021 i Ducati Panigale V2 rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Ducati Monster 2021 posiada mocny silnik V2 o pojemności 937 cm³, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Moc maksymalna wynosi 111 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Motocykl ten cechuje się również stopniem kompresji wynoszącym 13.3 oraz układem paliwowym wstrzyknięciem. Posiada on również 2 cylindry z 4 zaworami na cylinder oraz chłodzenie płynem.

Przednie zawieszenie Ducati Monster 2021 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi o średnicy 43 mm, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, a rama jest typu silnik nośny. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm z czterema tłokami, a systemy wspomagające obejmują tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten waży 166 kg w stanie suchym (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V2 2020 również posiada silnik V2, ale o większej pojemności - 955 cm³. Moc maksymalna wynosi 155 KM, a maksymalny moment obrotowy to 104 Nm. Stopień kompresji wynosi 12.5, a układ paliwowy to wstrzyknięcie. Podobnie jak Ducati Monster 2021, ten motocykl ma 2 cylindry z 4 zaworami na cylinder i chłodzenie płynem.

Przednie zawieszenie Ducati Panigale V2 2020 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 43 mm, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama jest typu monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm z czterema tłokami, a systemy wspomagające obejmują tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten waży 176 kg w stanie suchym (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l.

Ducati Monster 2021 ma kilka zalet, takich jak mocny silnik V2, który zapewnia dużą moc od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, quickshifter w standardzie oraz neutralne prowadzenie. Motocykl ten łączy w sobie radość z jazdy i praktyczność.

Ducati Panigale V2 2020 również ma wiele zalet, takich jak piękny i elegancki design, znakomity pakiet elektroniki, który zapewnia dużo bezpieczeństwa i zabawy na drodze, oraz silnik, ergonomię i elektronikę, które sprawiają, że maszyna jest niesamowicie "doświadczalna". Jest to również odpowiedni wybór dla początkujących i powracających do supersportów. Motocykl ten ma również właściwą równowagę między mocą silnika, podwoziem a ergonomią.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Monster 2021 ma jedną wadę, a mianowicie zawieszenie mogłoby być nieco bardziej wyszukane w tej klasie cenowej.

Ducati Panigale V2 2020 ma również jedną wadę, a mianowicie w porównaniu z innymi silnikami o podobnych rozmiarach, mógłby mieć o jeden lub dwa konie mechaniczne więcej. Jednak nie ma obecnie porównywalnych alternatyw dla silnika V2. Prawdziwy potencjał tego motocykla ukazuje się tylko w trybie wyscigowym.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele unikalnych cech i zalet. Ducati Monster 2021 jest bardziej praktyczny, podczas gdy Ducati Panigale V2 2020 jest bardziej skoncentrowany na sportowych osiągach. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.