KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. BMW R 1200 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs BMW R 1200 R 2014

KTM 1290 Super Duke R rocznik 2014 i BMW R 1200 R rocznik 2014 to dwa popularne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc, KTM 1290 Super Duke R jest bez wątpienia zwycięzcą. Z mocą maksymalną wynoszącą 173 KM, ten motocykl zapewnia niesamowitą siłę i przyspieszenie. BMW R 1200 R ma moc maksymalną wynoszącą 110 KM, co jest znacznie niższe niż w przypadku KTM.

Pod względem momentu obrotowego, KTM 1290 Super Duke R również dominuje, osiągając maksymalną wartość 144 Nm. BMW R 1200 R osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 119 Nm, co jest o wiele mniejsze niż w przypadku KTM.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1301 cm³ (KTM) i 1170 cm³ (BMW). Oba modele mają również cztery tłoki w przednich hamulcach, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 1290 Super Duke R ma widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia precyzyjne prowadzenie. BMW R 1200 R ma natomiast przednie zawieszenie Telelever, które również zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem.

Pod względem ramy, KTM 1290 Super Duke R ma rurowy typ ramy, podczas gdy BMW R 1200 R ma ramę silnikową. Oba modele mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Jednak KTM ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm w porównaniu do 180 mm w BMW) i wyższe siedzenie (835 mm w porównaniu do 800 mm w BMW).

Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1290 Super Duke R ma precyzyjne prowadzenie, doskonałą kontrolę trakcji i mocny silnik. Jednak jedną z wad tego modelu jest wysoka cena.

Z kolei BMW R 1200 R ma sportowy wygląd, mocny silnik, dobry dźwięk i wygodną pozycję do jazdy. Dodatkowo, ten model ma ABS i kontrolę trakcji w standardzie oraz dwa tryby jazdy. Niestety, jedną z wad BMW jest fakt, że wiele fajnych funkcji jest dostępnych tylko za dodatkową opłatą. Ponadto, predkosciomierz i obrotomierz w tym modelu są słabo czytelne.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R rocznik 2014 wyróżnia się mocnym silnikiem i precyzyjnym prowadzeniem, ale jest również drogi. BMW R 1200 R rocznik 2014 ma sportowy wygląd, mocny silnik i wiele funkcji, ale niektóre z nich są dostępne tylko za dodatkową opłatą, a predkosciomierz i obrotomierz są słabo czytelne. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i priorytetów każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2014 w porównaniu do BMW R 1200 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014
BMW R 1200 R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Dzieki calej mocy i mocnym filmom "bestii" od KTM, ten potwór mocy jest w rzeczywistosci w 100% codziennym motocyklem do jazdy turystycznej lub dojazdów do pracy.

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji

mocny silnik

Wysoka cena

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny predkosciomierz i obrotomierz

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs BMW R 1200 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2014 a motocyklem BMW R 1200 R 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014 jest około 13% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014 wynosi 8 030 PLN po pierwszym roku oraz 13 410 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 440 PLN oraz 8 460 PLN dla motocykla BMW R 1200 R 2014. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 R 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014, a dokładnie 10 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 63 dni dla motocykla BMW R 1200 R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 27 od roku modelowego 2007 na temat motocykla BMW R 1200 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 R opublikowany 07.07.2006 uzyskał do tej pory 14 900 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH