Suzuki SV 650 2022 vs. Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV 650 2022

Ducati Monster 696 2011

Przegląd - Suzuki SV 650 2022 vs Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV 650 2022

Ducati Monster 696 2011

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2022 w porównaniu do Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV 650 2022

Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV 650 2022

Ducati Monster 696 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.6 mm	skok tłoka	57.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	64 Nm	maksymalny moment obrotowy	69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	10.7
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	645 cm³	Pojemność skokowa	696 cm³

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,140 mm	Długość	2,058 mm
Wysokość	Wysokość	1,090 mm	Wysokość	1,060 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	785 mm	Wysokość siedzenia od	770 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Ducati Monster 696 2011

Motocyklisci turystyczni, podróznicy i zsynchronizowani jezdzcy nie beda nim zachwyceni ze wzgledu na brak opcji montazu systemów bagazowych i ograniczona przestrzen na pasazerze. Jednak nowoczesni mieszkancy miast, energiczni mieszkancy wsi i ciezko pracujacy weekendowi entuzjasci sportu znajda 696 jako smar do tego celu - i to w stosunkowo korzystnej cenie.

Niska, ale swobodna wysokosc siedzenia

dosc niska masa calkowita

solidny

zwrotny

przyjemny w prowadzeniu

dobry uklad hamulcowy.

Trudna obsluga w niektórych miejscach

slabo czytelne instrumenty cyfrowe.