BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R nineT 2016

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R nineT 2016

Motocykl BMW R 1200 RS 2018 i BMW R nineT 2016 to dwa różne modele motocykli marki BMW, które różnią się nie tylko rocznikiem produkcji, ale również specyfikacją techniczną oraz cechami charakterystycznymi.

BMW R 1200 RS 2018 jest motocyklem typu Sport Touring, który oferuje precyzyjne i stabilne prowadzenie. Jazda na tym motocyklu jest wygodna dzięki ergonomicznej pozycji siedzącej. Dodatkowo, motocykl ten zapewnia doskonałą ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas długich tras. Warto również zauważyć, że dzięki konwersji Wunderlich, motocykl ten może mieć bardzo sportowy i smukły wygląd.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Z kolei BMW R nineT 2016 to motocykl typu Naked, który charakteryzuje się solidną technologią i mocnymi hamulcami. Jest to motocykl o unikalnym wyglądzie, który przyciąga uwagę. Dodatkowo, motocykl ten posiada bogaty dźwięk, co dodaje mu charakteru. Duży moment obrotowy tego motocykla sprawia, że jest on dynamiczny i potrafi zapewnić przyjemne doznania podczas jazdy.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

W porównaniu do wad, BMW R 1200 RS 2018 ma jedną wadę, a mianowicie kąt kolana może być nieco zwarty dla osób o długich nogach. Natomiast BMW R nineT 2016 ma trzy wady. Po pierwsze, motocykl ten jest trochę sztywno zestrojony, co może być niekomfortowe na złych drogach. Po drugie, wydech może być nieco głośny podczas dłuższych tras. Po trzecie, nie jest w pełni autentyczny.

Podsumowując, BMW R 1200 RS 2018 oferuje precyzyjne prowadzenie, wygodną pozycję podczas jazdy, świetną ochronę przed wiatrem oraz sportowy wygląd. Natomiast BMW R nineT 2016 cechuje się solidną technologią, mocnymi hamulcami, unikalnym wyglądem, bogatym dźwiękiem oraz dużym momentem obrotowym. Oba motocykle mają pewne wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RS 2018 w porównaniu do BMW R nineT 2016

BMW R 1200 RS 2018
BMW R nineT 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość998 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Wraz z R nineT BMW stworzylo pomnik dla siebie i boksera, który trafil do wielu garazy na calym swiecie. R nineT jest bestsellerem dzieki udanej ogólnej koncepcji i sluzyl wielu customizerom jako podstawa do szerokiej gamy konwersji. Jednak w porównaniu do Thruxtona, BMW nie wyglada autentycznie w kazdym szczególe, a na kiepskich nawierzchniach dróg w Alpach zawieszenie moze byc ustawione zbyt twardo lub wydech moze byc zbyt glosny na dluzsza mete.

Solidna technologia

mocne hamulce

unikalny wyglad

bogaty dzwiek

duzy moment obrotowy

Twarde strojenie na zle drogi

wydech nieco glosny na dluzsza mete

nie w 100% autentyczny

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RS vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 RS 2018 a motocyklem BMW R nineT 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. BMW R 1200 RS 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 720 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 510 PLN w przypadku motocykla BMW R nineT 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 RS 2018, a konkretnie 12 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 RS. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 RS oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 RS został opublikowany 30.09.2014 i jak dotąd uzbierał 28 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH