Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Przegląd - Brixton Cromwell 1200 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021

Porównując motocykle Brixton Cromwell 1200 2022 i Triumph Bonneville T100 2021, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Brixton Cromwell 1200 2022 ma silnik o pojemności skokowej 1222 cm³, generujący moc maksymalną 81,5 KM i moment obrotowy 108 Nm. Jest wyposażony w wtrysk paliwa i posiada 2 cylindry. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Brixton Cromwell 1200 2022 jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, tempomat i kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, wysokość siedzenia od 800 mm, masa mokra (z ABS) 235 kg, pojemność zbiornika paliwa 16 l, zasięg 355 km i łączne zużycie paliwa 4,5 l/100 km.

Triumph Bonneville T100 2021 ma silnik o pojemności skokowej 900 cm³, generujący moc maksymalną 65 KM i moment obrotowy 80 Nm. Podobnie jak Brixton Cromwell 1200 2022, jest wyposażony w wtrysk paliwa i posiada 2 cylindry. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Triumph Bonneville T100 2021 jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 100 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, wysokość siedzenia od 790 mm, masa mokra (z ABS) 228 kg, pojemność zbiornika paliwa 14,5 l, zasięg 353 km i łączne zużycie paliwa 4,1 l/100 km.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022 ma kilka zalet. Jego silnik jest niesamowity, generując dużą moc i moment obrotowy. Dźwięk silnika jest przyjemnie stłumiony. Motocykl oferuje wygodną pozycję siedzącą i ma udany wygląd. Elektronika jest rozbudowana, a komponenty są renomowane. Brixton Cromwell 1200 2022 oferuje również dobry stosunek ceny do wydajności.

Triumph Bonneville T100 2021 również ma wiele zalet. Jego silnik jest świetny, generując duży moment obrotowy. Motocykl ma piękną stylistykę i dużą dbałość o szczegóły. Jest bogato wyposażony i oferuje wygodną pozycję siedzącą. Prowadzenie jest płynne, a hamulce są precyzyjnie regulowane. Triumph Bonneville T100 2021 jest również komfortowy.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Brixton Cromwell 1200 2022 ma jednak kilka wad. Działanie elektroniki mogłoby zostać poprawione, a zachowanie układu kierowniczego jest nieco powolne. Motocykl ma również ograniczony prześwit, a wyświetlacz jest trudny do odczytania w bezpośrednim świetle słonecznym.

Triumph Bonneville T100 2021 ma również kilka wad. Chociaż podwozie jest wygodne, to również szybko się ugina. Motocykl ma niski prześwit podczas pochylenia.

Podsumowując, Brixton Cromwell 1200 2022 i Triumph Bonneville T100 2021 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Brixton Cromwell 1200 2022 w porównaniu do Triumph Bonneville T100 2021

Brixton Cromwell 1200 2022
Triumph Bonneville T100 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton Cromwell 1200 2022
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna81.5 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,222 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,100 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
ZasięgZasięg355 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2105 g/kmłączna emisja CO295 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mierzy wysoko z modelem Cromwell 1200! W rzedowym dwucylindrowym silniku o pojemnosci skokowej dokladnie 1222 metrów szesciennych, który wytwarza 82 KM i przyzwoite 108 Nm momentu obrotowego przy zaledwie 3100 obr / min, jest dostepny - i zachowuje sie naprawde dobrze w trybie ECO. Wszystkie podzespoly pochodza od renomowanych producentów, ale sa róznej jakosci. Zawieszenie KYB jest typowo luzne, podczas gdy hamulce Nissin i elektronika Bosch sa imponujace. Wizualnie Brixton jest tylko zasadniczo zorientowany na klase duzych motocykli retro, ale przyjmuje odswiezajaco niezalezne podejscie do projektowania. Wyposazenie nie musi ukrywac sie przed konkurencja, ale wciaz jest miejsce na optymalizacje pod wzgledem obslugi (zmiana trybu jazdy, tempomat). Pozycja siedzaca jest ponownie zgodna z podstawowa idea w tej kategorii - przytulnosc liczy sie bardziej niz sport. Brixton Cromwell 1200 to przystepny cenowo dodatek do tej klasy!

Niesamowity silnik

przyjemnie stlumiony dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

udany wyglad

rozbudowana elektronika

renomowane komponenty

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Dzialanie elektroniki mogloby zostac poprawione

zachowanie ukladu kierowniczego nieco powolne

ograniczony przeswit

wyswietlacz trudny do odczytania w bezposrednim swietle slonecznym

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021 nie tylko imponuje oszalamiajaco pieknym wygladem, ale takze wyglada lepiej niz kiedykolwiek pod wzgledem osiagów podczas jazdy. Wieksza moc, mniejsza waga i wyzszej jakosci wyposazenie sprawiaja, ze jest to naprawde przyjemna maszyna do relaksujacych przejazdzek. Od wiejskich dróg po zgielk miasta, korzysta z latwego prowadzenia i mocnego silnika. Sportowa jazde uniemozliwia miekkie podwozie i niski przeswit, ale taki chamski sposób podrózowania i tak nie przystoi brytyjskiej damie.

Swietny silnik z duzym momentem obrotowym

Piekna stylistyka

Duza dbalosc o szczególy

Bogate wyposazenie

Wygodna pozycja siedzaca

Plynne prowadzenie

Precyzyjnie regulowane hamulce

Komfortowy

Choc podwozie jest wygodne, to równiez szybko sie ugina

niski przeswit kata pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Cromwell 1200 vs Triumph Bonneville T100

Jest kilka różnic między motocyklem Brixton Cromwell 1200 2022 a motocyklem Triumph Bonneville T100 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Brixton Cromwell 1200. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 160 dni dla motocykla Triumph Bonneville T100. Od roku modelowego 2022 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Brixton Cromwell 1200 oraz 14 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Bonneville T100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Brixton Cromwell 1200 został opublikowany 13.11.2021 i jak dotąd uzbierał 52 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T100 opublikowany 31.03.2009 uzyskał do tej pory 19 400 wyświetleń.

Cena Brixton Cromwell 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG