Yamaha WR250F 2017 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Yamaha WR250F 2017

Beta Xtrainer 300 2022

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha WR250F 2017 w porównaniu do Beta Xtrainer 300 2022

Yamaha WR250F 2017

Beta Xtrainer 300 2022

Yamaha WR250F 2017

Beta Xtrainer 300 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.6 mm	skok tłoka	72 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	11.45
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	CDI	Zapłon	CDI, Kokusan
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	250 cm³	Pojemność skokowa	293.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

Technologia	Technologia	Fala	Technologia	Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,190 mm	Długość	2,157 mm
Szerokość	Szerokość	825 mm	Szerokość	802 mm
Wysokość	Wysokość	1,305 mm	Wysokość	1,245 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,485 mm	Rozstaw osi	1,467 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	990 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm
Masa sucha	Masa sucha	118 kg	Masa sucha	99 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha WR250F 2017

Dla niektórych testerów z naszej grupy 1000PS Offroad, Yamaha WR 250 F jest numerem 1 w klasie 250 cm3. Jej podwozie imponuje swietna reakcja i duza rezerwa, co przeklada sie na bardzo stabilne prowadzenie. 4-suwowy jednocylindrowiec charakteryzuje sie plynna praca silnika, a jednoczesnie jest bardzo zywotny.

Podwozie z duza rezerwa

stabilne prowadzenie

mocny silnik

nic

Beta Xtrainer 300 2022

Dzieki niskiej wysokosci siedzenia i niewielkiej wadze, Beta XTrainer zapewnia duzo bezpieczenstwa i pewnosci siebie w siodelku. Szczególnie dobrze radzi sobie na wolnych i technicznych odcinkach dzieki swojej porecznosci i daje poczucie pewnosci. Silnik jest przyjemny i mozna go precyzyjnie kontrolowac w kazdej sytuacji - i nigdy nie mialem poczucia braku mocy.

zabawne prowadzenie

dostepna geometria siedzenia doskonale kontrolowany silnik

plynna praca i zorientowanie na moment obrotowy

korzystna cena zakupu

elektronicznie sterowany wtrysk oleju

dlugie okresy miedzyprzegladowe

wszechstronne, nieskomplikowane urzadzenie

Zawieszenie na granicy mozliwosci na szybkich odcinkach

mniejszy przeswit w porównaniu z motocyklami hard enduro KTM i Husqvarna