Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Versys 650 2016

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny czterocylindrowy silnik, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 125.4 KM. Dzięki temu, motocykl ten gwarantuje dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Dodatkowo, Z900 charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem, co sprawia, że jest bardzo stabilny i pewny na drodze.

Wyposażenie tego modelu również zasługuje na uwagę. Posiada on regulowane przednie zawieszenie, które umożliwia dostosowanie obciążenia wstępnego i odbicia, co przekłada się na jeszcze lepsze prowadzenie. Ponadto, motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się również swoim agresywnym wyglądem. Szeroka i muskularna sylwetka oraz ostre linie nadają mu sportowego charakteru. Dodatkowo, stosunek jakości do ceny tego motocykla jest bardzo korzystny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Natomiast Kawasaki Versys 650 rocznik 2016 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten jest wyposażony w regulowane dzwignie hamulca i sprzęgła, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji kierowcy. Ponadto, Versys 650 ma szeroki zakres zastosowań - nadaje się zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy.

Dużym atutem tego modelu jest również jego pojemny zbiornik paliwa o pojemności 21 litrów, co umożliwia długie podróże bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowo, Versys 650 ma sportowy wygląd, który przyciąga uwagę i nadaje mu charakteru.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Niestety, motocykl ten ma również pewne wady. Przede wszystkim, wąska kierownica może być niewygodna dla niektórych kierowców, szczególnie podczas długich podróży. Ponadto, Versys 650 nie jest tak zwrotny jak niektóre inne modele, co może być uciążliwe podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, wysokość siedzenia wynosząca 840 mm może być problematyczna dla osób o niższym wzroście.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem, świetnym prowadzeniem, dobrym wyposażeniem i agresywnym wyglądem. Natomiast Kawasaki Versys 650 2016 posiada regulowane dzwignie, szeroki zakres zastosowań, pojemny zbiornik paliwa i sportowy wygląd. Należy jednak pamiętać, że Versys 650 ma wąską kierownicę, jest mniej zwrotny i ma wysokie siedzenie.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Versys 650 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna69 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

W momencie wprowadzenia na rynek, Versys 650 byl odswiezajaca, nowoczesna koncepcja, która laczyla mnóstwo zabawy z latwo wchodzacym na obroty dwucylindrowym silnikiem rzedowym, swietna uzytecznoscia na co dzien i szerokim zakresem zastosowan. Jest juz na rynku od kilku lat i po bardzo udanej aktualizacji wizualnej zasluguje równiez na przeglad techniczny. O ile zbiornik paliwa nie powinien sie skurczyc, to pozadana bylaby nizsza wysokosc siedzenia.

Regulowane dzwignie hamulca i sprzegla

szeroki zakres zastosowan

21-litrowy zbiornik paliwa

sportowy wyglad

Waska kierownica

nieco powolny podczas pokonywania zakretów

wysokie siedzenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Versys 650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Kawasaki Versys 650 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2020 jest około 33% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Versys 650 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2020, a dokładnie 34 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Versys 650. Wynosi on 101 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 39 od roku modelowego 2007 na temat motocykla Kawasaki Versys 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 650 opublikowany 25.07.2006 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH