Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Porównując motocykle Ducati Monster rocznik 2021 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne układy napędowe, chłodzenie płynem i wstrzyknięcie paliwa. Jednak Ducati Monster jest wyposażony w silnik typu V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma silnik typu inline o mocy maksymalnej 152 KM i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Suzuki ma również większą pojemność skokową - 999 cm³ w porównaniu do 937 cm³ w Ducati.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z tylnym zawieszeniem na ramieniu wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Oba motocykle mają również regulację obciążenia wstępnego. Jednak Ducati Monster ma ramę aluminiową typu silnik nośny, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma ramę aluminiową typu Twin Tube.

Ducati Monster 2021

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Średnica tarcz hamulcowych w Ducati wynosi 320 mm, podczas gdy w Suzuki wynosi 310 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają tryby jazdy, kontrolę trakcji i ABS. Jednak Ducati Monster ma dodatkowo Launch-Control, Ride by Wire i Quickshifter, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma asystenta zmiany biegów z blipperem.

Suzuki GSX-S1000 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Ducati Monster ma rozstaw osi 1474 mm, wysokość siedzenia od 820 mm i masę mokrą 188 kg, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i masę mokrą 214 kg. Suzuki ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 19 l w porównaniu do 14 l w Ducati.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED. Ducati Monster ma również wyświetlacz TFT, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 nie ma takiego wyświetlacza.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 ma mocny silnik V2, duże moce od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, quickshifter w standardzie, neutralne prowadzenie i świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności. Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik, doskonały asystent zmiany biegów, zrównoważone prowadzenie, odważny design, wygodną pozycję siedzącą i bardzo dobrą cenę. Ducati Monster ma wadę w postaci zawieszenia, które mogłoby być bardziej wyszukane w tej klasie cenowej. Suzuki GSX-S1000 ma wady w postaci niezbyt rozbudowanego pakietu elektroniki, braku 6-osiowego IMU, braku ABS na zakrętach, nieco przestarzałych instrumentów na kierownicy i trudno odczytywalnego wyświetlacza.