KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Przegląd - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 1050 Adventure 2016 i Suzuki V-Strom 1000 2018 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale także kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1050 Adventure 2016 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka 63 mm, co daje mu moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 107 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch i ma pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Suzuki V-Strom 1000 2018 ma nieco mniejszą średnicę cylindra (100 mm) i większy skok tłoka (66 mm), co przekłada się na moc maksymalną 101 KM i maksymalny moment obrotowy 101 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez łańcuch, ale ma nieco mniejszą pojemność skokową wynoszącą 1037 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą stabilność na różnych nawierzchniach. Różnica polega na tym, że KTM 1050 Adventure 2016 ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 2018 ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest lżejsza i bardziej wytrzymała, co może wpływać na prowadzenie motocykla.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali, tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Różnica polega na tym, że KTM 1050 Adventure 2016 ma nieco większy rozstaw osi (1560 mm) niż Suzuki V-Strom 1000 2018 (1555 mm). Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia (850 mm) i masę mokrą z ABS (odpowiednio 230 kg i 232 kg). Różnica polega na pojemności zbiornika paliwa - KTM 1050 Adventure 2016 ma większy zbiornik o pojemności 23 litrów, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 2018 ma zbiornik o pojemności 20 litrów.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1050 Adventure 2016 ma mocny, kultowy silnik, który zapewnia dużą moc. Ma również możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię. Motocykl ten ma również prestiżowy wygląd, zbliżony do większych sióstr z rodziny KTM Adventure. Dodatkowo, KTM 1050 Adventure 2016 ma przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dobrą dynamikę. Motocykl ten ma również dobre hamulce z ABS, połączony układ hamulcowy, kontrolę trakcji i stabilne, ale wygodne podwozie. Dodatkowo, Suzuki V-Strom 1000 2018 ma dobrą ochronę przed wiatrem, co jest bardzo przydatne podczas długich podróży. Motocykl ten jest również wyposażony w kompletną oprzyrządowanie, w tym wyswietlacz biegów, gniazdo 12 V w kokpicie, ochraniacze dłoni i osłonę silnika w standardzie. Warto również zauważyć, że Suzuki V-Strom 1000 2018 ma rozsądną cenę.

Oczywiście, żaden motocykl nie jest idealny i oba mają pewne wady. KTM 1050 Adventure 2016 ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie. Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach, co może wymagać większej ostrożności i precyzji podczas jazdy.

Podsumowując, zarówno KTM 1050 Adventure 2016, jak i Suzuki V-Strom 1000 2018 są solidnymi motocyklami enduro, które mają wiele zalet. KTM 1050 Adventure 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowanymi parametrami i stosunkowo korzystną ceną. Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce i stabilne podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2016 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)232 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

To, w czym Suzuki V-Strom 1000 byl juz bardzo dobry wczesniej, nowy V-Strom 1000 jest równiez bardzo dobry: dobrze wywazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Do tego dochodza nowoczesne funkcje, takie jak ABS i Combined Brake System, które czynia jezdziec jeszcze bezpieczniejszym i szybszym. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona, a zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie z zóltym lakierem. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce z ABS

polaczony uklad hamulcowy

kontrola trakcji

stabilne, ale wygodne podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

bardzo przydatny w podrózy

kompletne oprzyrzadowanie, w tym wyswietlacz biegów

gniazdo 12 V w kokpicie

ochraniacze dloni i oslona silnika w standardzie

rozsadna cena

Odczuwalny moment prostujacy motocykla podczas hamowania na zakretach

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1050 Adventure 2016 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 jest około 21% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1050 Adventure 2016 wynosi 7 220 PLN po pierwszym roku oraz 10 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 610 PLN oraz 7 710 PLN dla motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1050 Adventure 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 154 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1050 Adventure oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1050 Adventure został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 10 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH