KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018
Przegląd - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1050 Adventure 2016 i Suzuki V-Strom 1000 2018 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale także kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1050 Adventure 2016 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka 63 mm, co daje mu moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 107 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch i ma pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Suzuki V-Strom 1000 2018 ma nieco mniejszą średnicę cylindra (100 mm) i większy skok tłoka (66 mm), co przekłada się na moc maksymalną 101 KM i maksymalny moment obrotowy 101 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez łańcuch, ale ma nieco mniejszą pojemność skokową wynoszącą 1037 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą stabilność na różnych nawierzchniach. Różnica polega na tym, że KTM 1050 Adventure 2016 ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 2018 ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest lżejsza i bardziej wytrzymała, co może wpływać na prowadzenie motocykla.

KTM 1050 Adventure 2016
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali, tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Różnica polega na tym, że KTM 1050 Adventure 2016 ma nieco większy rozstaw osi (1560 mm) niż Suzuki V-Strom 1000 2018 (1555 mm). Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia (850 mm) i masę mokrą z ABS (odpowiednio 230 kg i 232 kg). Różnica polega na pojemności zbiornika paliwa - KTM 1050 Adventure 2016 ma większy zbiornik o pojemności 23 litrów, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 2018 ma zbiornik o pojemności 20 litrów.
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1050 Adventure 2016 ma mocny, kultowy silnik, który zapewnia dużą moc. Ma również możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię. Motocykl ten ma również prestiżowy wygląd, zbliżony do większych sióstr z rodziny KTM Adventure. Dodatkowo, KTM 1050 Adventure 2016 ma przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę.

Suzuki V-Strom 1000 2018
Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dobrą dynamikę. Motocykl ten ma również dobre hamulce z ABS, połączony układ hamulcowy, kontrolę trakcji i stabilne, ale wygodne podwozie. Dodatkowo, Suzuki V-Strom 1000 2018 ma dobrą ochronę przed wiatrem, co jest bardzo przydatne podczas długich podróży. Motocykl ten jest również wyposażony w kompletną oprzyrządowanie, w tym wyswietlacz biegów, gniazdo 12 V w kokpicie, ochraniacze dłoni i osłonę silnika w standardzie. Warto również zauważyć, że Suzuki V-Strom 1000 2018 ma rozsądną cenę.
Oczywiście, żaden motocykl nie jest idealny i oba mają pewne wady. KTM 1050 Adventure 2016 ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie. Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach, co może wymagać większej ostrożności i precyzji podczas jazdy.
Podsumowując, zarówno KTM 1050 Adventure 2016, jak i Suzuki V-Strom 1000 2018 są solidnymi motocyklami enduro, które mają wiele zalet. KTM 1050 Adventure 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowanymi parametrami i stosunkowo korzystną ceną. Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce i stabilne podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.
Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2016 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.
Suzuki V-Strom 1000 2018

To, w czym Suzuki V-Strom 1000 byl juz bardzo dobry wczesniej, nowy V-Strom 1000 jest równiez bardzo dobry: dobrze wywazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Do tego dochodza nowoczesne funkcje, takie jak ABS i Combined Brake System, które czynia jezdziec jeszcze bezpieczniejszym i szybszym. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona, a zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie z zóltym lakierem. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1050 Adventure 2016 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 jest około 21% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1050 Adventure 2016 wynosi 7 220 PLN po pierwszym roku oraz 10 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 610 PLN oraz 7 710 PLN dla motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1050 Adventure 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 154 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1050 Adventure oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1050 Adventure został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 10 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.