KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022 to motocykl naked, który wyróżnia się swoimi brutalnymi osiągami. Napędzany przez dwucylindrowy silnik V o pojemności skokowej 1301 cm³, generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 180 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 140 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i znakomite przyspieszenie.

Pod względem zawieszenia, KTM 1290 Super Duke R 2022 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm z przodu, który zapewnia precyzyjne prowadzenie i stabilność na zakrętach. Z tyłu znajduje się pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który zapewnia komfort jazdy nawet na nierównych nawierzchniach.

Podwozie tego motocykla wykonane jest z chrom-molibdenu, co gwarantuje wytrzymałość i sztywność konstrukcji. Rama typu rurowego oraz kąt główki ramy wynoszący 64,8 stopnia przyczyniają się do precyzyjnego prowadzenia i zwrotności motocykla.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, które działają za pomocą czterech tłoków. Dzięki technologii promieniowej i Monoblok, hamulce te zapewniają skuteczne i pewne hamowanie w każdej sytuacji.

KTM 1290 Super Duke R 2022 wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Dzięki nim motocykl ten oferuje bezpieczną jazdę i doskonałą kontrolę nad pojazdem.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1290 Super Duke R 2022 posiada szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1497 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów.

Przechodząc teraz do motocykla KTM 890 Adventure 2022, który jest enduro, można zauważyć kilka różnic w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2022.

KTM 890 Adventure 2022 jest napędzany przez dwucylindrowy silnik w układzie rzędowym o pojemności skokowej 889 cm³. Generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 100 Nm. Mimo niższych osiągów, ten silnik jest sprawdzony i doskonały, zapewniając odpowiednią moc do jazdy terenowej.

Pod względem zawieszenia, KTM 890 Adventure 2022 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm z przodu, który ma większy skok wynoszący 200 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o takim samym skoku. Dzięki temu motocykl ten jest bardziej przystosowany do jazdy w trudnym terenie.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Podwozie tego motocykla wykonane jest z chrom-molibdenu i ma ramę typu rurowego, która pełni również funkcję silnika nośnego. Kąt główki ramy wynosi 63,7 stopnia, co zapewnia stabilność i zwrotność na różnych nawierzchniach.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, które działają za pomocą czterech tłoków. Technologia promieniowa zapewnia skuteczne hamowanie.

KTM 890 Adventure 2022 posiada wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Dzięki nim motocykl ten oferuje bezpieczną jazdę zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 890 Adventure 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 90 mm, średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm oraz średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1528 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2022 to motocykl naked, który oferuje imponujące osiągi, stabilne prowadzenie i wiele systemów wspomagających. Z kolei KTM 890 Adventure 2022 to motocykl enduro, który jest bardziej przystosowany do jazdy w trudnym terenie, ma sprawdzony silnik i większy skok zawieszenia. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i są odpowiednie dla różnych typów jazdy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2022 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok125 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok140 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64.8 stopieńkąt główki ramy63.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny91 dBHałas stacjonarny88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R zachowuje swój brutalny charakter do 2022 roku, jesli wezmie sie bestie za rogi. Ale hiper naked z Mattighofen jest równiez przekonujacy w codziennym uzytkowaniu i prezentuje sie jako dojrzaly, wszechstronny towarzysz. Drobnym szczególom przydaloby sie troche milosci, ale nic nie zepsuje pozytywnego ogólnego wrazenia z 1290 Super Duke R.

brutalne osiagi

dostepne prowadzenie

w pelni regulowane i stabilne podwozie

wysokiej jakosci standardowe opony

wygodna pozycja siedzaca

akceptowalne zuzycie paliwa

Za pelne wyposazenie trzeba zaplacic

trudne sterowanie wskaznikami

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

To wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro na rynku. Prawie zaden inny motocykl klasy sredniej z 21-calowym przednim kolem nie jest tak szybki, twardy i precyzyjny jak KTM. W wersji na rok 2023 otrzymal on zmodyfikowane i teraz równiez regulowane podwozie, które nadal pasuje do jego sportowego charakteru, ale zapewnia nieco wiekszy komfort w siodle. Silnik mozna teraz zdecydowanie okreslic jako dojrzaly. Dzieki mocnemu charakterowi, czystej reakcji i prawie zerowym wibracjom, silnik z Mattighofen ma wielu fanów. Wraz z aktualizacja modelu w KTM pojawila sie nowa elektronika. ABS i kontrola trakcji dzialaja teraz jeszcze bardziej precyzyjnie i sa lepiej strojone do trybów jazdy. Nowy 5-calowy wyswietlacz zapewnia doskonaly przeglad sytuacji przez caly czas.

Sprawdzony i doskonaly silnik

stosunkowo niska waga

ulepszone podwozie

wygodniejsze siedzenie

kombinacja trybów jazdy i ustawien ABS

quickshifter dziala doskonale

wyprodukowany w Austrii

Brak regulacji przedniej szyby

zbyt maly skok zawieszenia na trudny teren

wiele przydatnych dodatków za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2022 a motocyklem KTM 890 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022 jest około 56% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 040 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 010 PLN w przypadku motocykla KTM 890 Adventure 2022. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022, a konkretnie 16 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH