Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro z rocznika 2021 i motocykl Triumph Tiger 1200 GT Explorer z rocznika 2022 to dwa różne modele motocykli marki Triumph, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 888 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95,2 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Silnik ten jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również trzy cylindry, co nadaje mu charakterystyczny dźwięk i moc. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 240 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 230 mm. Motocykl ten ma stalową ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 65,6 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk marki Brembo. Waga tego modelu wynosi około 201 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów. Wyposażenie tego modelu to między innymi światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie i wyświetlacz TFT.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma większy silnik o pojemności skokowej 1160 cm³, który generuje większą moc maksymalną wynoszącą 150 KM i większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 130 Nm. Silnik ten również ma trzy cylindry, ale przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 200 mm. Motocykl ten ma stalową ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 65,9 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk marki Brembo. Waga tego modelu wynosi około 242 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 30 litrów. Wyposażenie tego modelu to między innymi Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT i regulowana przednia szyba.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Oba modele mają wiele zalet. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ma trzycylindrowy silnik, który nadaje mu charakteru i zapewnia praktyczne osiągi terenowe. Ma również komfortowe elementy zawieszenia, bogate wyposażenie standardowe, w tym podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera, oraz dobrą ergonomię. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co czyni go odpowiednim do długich podróży.

Z kolei Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, wysokiej jakości pakiet elektroniki, półaktywne sterowanie podwoziem i bogate wyposażenie standardowe. Zapewnia również komfort na długich dystansach i doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Ten model jest również bardziej zwrotny i ma lepsze rozłożenie modelu między drogą a terenem niż poprzedni model.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Oba modele mają również pewne wady. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ma handguardy, które nie są zbyt wytrzymałe do jazdy terenowej, oraz zalew przycisków na lewej kierownicy, co może być nieporęczne. Ogólnie ma również duży i powolny wygląd.

Z kolei Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma niewielkie reakcje na zmianę obciążenia w modelach Explorer oraz brak asystenta martwego pola w modelach Pro. Wysokie siedzenie pasażera może również ograniczać swobodę ruchów podczas sportowej jazdy terenowej.

Podsumowując, oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 oferuje praktyczne osiągi terenowe, bogate wyposażenie standardowe i dobrą ergonomię, podczas gdy Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz lepsze rozłożenie modelu między drogą a terenem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.