Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 i Honda CRF1100L Africa Twin 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników, ale różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. Tiger 900 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 888 cm³, podczas gdy Africa Twin ma dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cm³. Moc maksymalna Africa Twin wynosi 102 KM, podczas gdy Tiger 900 ma moc 95.2 KM. Jednak Africa Twin ma większy moment obrotowy - 105 Nm w porównaniu do 87 Nm w przypadku Tiger 900.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tiger 900 ma przednie zawieszenie marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 240 mm, podczas gdy Africa Twin ma przednie zawieszenie Showa o średnicy 45 mm i skoku 230 mm. W przypadku tylnego zawieszenia, Tiger 900 ma ramię wahliwe z amortyzatorem Showa o skoku 230 mm, podczas gdy Africa Twin ma ramię wahliwe z amortyzatorem Showa o skoku 220 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się typem ramy. Tiger 900 ma rurową ramę, podczas gdy Africa Twin ma podwójną kołyskową ramę. Kąt główki ramy wynosi 65.6 stopnia w przypadku Tiger 900 i 62.5 stopnia w przypadku Africa Twin. Wyprzedzenie przedniego koła wynosi 145.8 mm dla Tiger 900 i 113 mm dla Africa Twin.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Africa Twin ma również system Anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali dla Tiger 900 oraz 18 cali dla Africa Twin. Rozstaw osi wynosi 1551 mm dla Tiger 900 i 1575 mm dla Africa Twin. Wysokość siedzenia wynosi od 850 mm do 870 mm dla obu motocykli. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l dla Tiger 900 i 18.8 l dla Africa Twin.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Tiger 900 ma również światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie i wyświetlacz TFT. Africa Twin ma kolorowy wyświetlacz dotykowy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Tiger 900 ma trzycylindrowy silnik, poprawione zdolności terenowe, komfortowe elementy zawieszenia i bogate wyposażenie standardowe. Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynię DCT (opcja) i odpowiednią ergonomię. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niezbyt wytrzymałe osłony dłoni i brak przelaczników na lewej kierownicy w przypadku Tiger 900, oraz niezbyt wyraźne przyciski na lewej kierownicy i niezbyt wytrzymałe osłony dłoni w przypadku Africa Twin. Jednak oba motocykle oferują dobre osiągi i są odpowiednie do pokonywania długich dystansów.