Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Porównując motocykl Yamaha Tracer 900 rocznik 2015 oraz Yamaha MT-09 SP rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu modeli. Oba motocykle są wyposażone w ten sam typ silnika, moc maksymalna oraz maksymalny moment obrotowy są identyczne. Przeniesienie napędu w obu przypadkach odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów wynosi 3. Oba modele posiadają również ten sam układ napędowy, który jest 4-suwowy, a pojemność skokowa wynosi 847 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha Tracer 900 2015 jest wyposażona w widelec teleskopowy, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2018 posiada widelec teleskopowy Upside-Down. Oba modele posiadają również aluminiową ramę typu Twin Tube oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Yamaha Tracer 900 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2018 ma rozstaw osi wynoszący 1500 mm. Wysokość siedzenia Yamaha Tracer 900 2015 wynosi 845 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2018 ma siedzenie o wysokości 820 mm. Masa mokra z ABS w przypadku Yamaha Tracer 900 2015 wynosi 210 kg, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2018 waży 193 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Yamaha Tracer 900 2015 wynosi 18 l, a w Yamaha MT-09 SP 2018 wynosi 14 l.

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha Tracer 900 2015 oferuje sportowe osiągi, trzy tryby jazdy, ABS i kontrolę trakcji w standardzie oraz twarde zawieszenie i duży prześwit. Natomiast Yamaha MT-09 SP 2018 wyróżnia się niesamowicie mocnym trzycylindrowym silnikiem, dobrymi hamulcami, sportową i wygodną pozycją siedzącą, ABS-em, kontrolą trakcji oraz asystentem zmiany biegów.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tracer 900 2015 ma nieoptymalną ochronę przed wiatrem, siedzenie mogłoby być bardziej wygodne, a kierownica jest zbyt szeroka na jazdę po mieście. Natomiast Yamaha MT-09 SP 2018 ma wysokie siodło, asystent zmiany biegów działa tylko do zmiany biegu na wyższy, a deska rozdzielcza nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieznacznie pod względem zawieszenia, wymiarów i wagi. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 900 2015 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha MT-09 SP 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,160 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,345 mmWysokość1,375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Bierzesz dwa, placisz jeden. Z MT-09 Tracer otrzymujesz prawie caly MT-09 z calym jego sportowym charakterem plus motocykl turystyczny, który nadaje sie do codziennego uzytku i mozna nim podrózowac z przyzwoitym komfortem w kazdej sytuacji. Tylko nie zapominaj, ze w tej kategorii jest wiele bardziej komfortowych motocykli - ale prawie zadnych bardziej sportowych. Latwiejszy w jezdzie, latwiejszy w kontroli dzieki 3 trybom jazdy, ABS i kontroli trakcji w standardzie. Jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza, a siedzenie na dlugie podróze jest dostepne tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Sportowe osiagi jak we wszystkich MT-09

3 tryby jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

twarde zawieszenie, duzy przeswit

Ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

siedzenie mogloby byc wygodniejsze

kierownica zbyt szeroka jak na miasto

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie jednostki napedowej nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale nie jest to konieczne na "Special" - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie! Yamaha MT-09 EVO z zawieszeniem Wilbers jest teraz równiez dostepna jako interesujaca alternatywa o bardzo dyskretnym wygladzie bez "farby wojennej". Ale niestety tylko w Szwajcarii...

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tracer 900 2015 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2018 jest około 21% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tracer 900 2015, a dokładnie 9 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 900. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tracer 900 oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tracer 900 został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 26 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena Yamaha Tracer 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH