Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Monster 1200 S z rocznika 2016 i KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2014 to dwa popularne motocykle typu naked, które mają wiele cech wspólnych, ale także różnice, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster 1200 S 2016 ma silnik o mocy maksymalnej 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 1198 cm³. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2014 posiada silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 173 KM, oraz większym momencie obrotowym, wynoszącym 144 Nm. Pojemność skokowa tego modelu wynosi 1301 cm³. Można zauważyć, że KTM ma znacznie większą moc, co może przyciągać kierowców szukających większej dynamiki.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Ducati Monster 1200 S ma widelec marki Öhlins, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma widelec marki WP. Zarówno Ducati, jak i KTM mają zawieszenie tylne marki Öhlins. Można zauważyć, że oba modele korzystają z renomowanych marek, co sugeruje wysoką jakość zawieszenia.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Pod względem hamulców przednich oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową Monoblok. Oba modele korzystają również z hamulców marki Brembo, co jest gwarancją wysokiej jakości hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Mają również taką samą szerokość tylnej opony (190 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica występuje natomiast w rozstawie osi. Ducati Monster 1200 S ma rozstaw osi wynoszący 1511 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm. Wysokość siedzenia Ducati wynosi 785 mm, podczas gdy KTM ma wyższe siedzenie, wynoszące 835 mm. Jeśli chodzi o masę mokrą z ABS, Ducati waży 209 kg, a KTM waży 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 17,5 l, a KTM ma nieco większy zbiornik o pojemności 18 l.

Ducati Monster 1200 S 2016 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim posiada najlepsze zawieszenie, które zapewnia komfort jazdy i doskonałe trzymanie drogi. Ponadto, jego ponadczasowy design przyciąga wzrok i sprawia, że motocykl prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo, Ducati Monster 1200 S ma intuicyjną nawigację w menu, co ułatwia korzystanie z funkcji motocykla. Warto również zauważyć, że automatyczna zmiana biegów jest standardem w tym modelu, co może być dużym udogodnieniem dla kierowcy.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, oferuje precyzyjne prowadzenie, które pozwala na pewne i stabilne manewrowanie. Kontrola trakcji zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy. Mocny silnik gwarantuje dynamiczną i ekscytującą jazdę.

Należy również wspomnieć o wadach obu motocykli. Ducati Monster 1200 S 2016 ma idiosynkratyczną obsługę, która może być trudna do opanowania dla niektórych kierowców. Ponadto, niektóre detale mogą nie być wykonane z najwyższą jakością. W przypadku KTM 1290 Super Duke R 2014 jedyną wadą jest wysoka cena, która może być dla niektórych kierowców zbyt wysoka.

Podsumowując, zarówno Ducati Monster 1200 S 2016, jak i KTM 1290 Super Duke R 2014 są doskonałymi motocyklami typu naked. Oba modele mają wiele cech wspólnych, ale różnią się w niektórych aspektach. Ducati ma lepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjną nawigację w menu i automatyczną zmianę biegów w standardzie. Z kolei KTM oferuje precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji i mocny silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 S 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati powraca do spójnosci i podkresla klasyczny charakter Monstera, podczas gdy design zostal wyostrzony malymi krokami: krótszy tyl, krótszy rozstaw osi, mniejszy zbiornik paliwa. Silnik stal sie czystszy i mocniejszy, a elektronika bardziej wszechstronna. Oprócz ABS i TC, Monster posiada równiez wheelie control, a wersja S nawet cornering ABS. Standardowy quickshifter podkresla sportowy charakter Monstera, który móglby byc bardziej agresywny w dostarczaniu mocy. Jednak te 150 KM moze byc uzywane przez bardzo szerokie grono klientów.

Najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu, automatyczna zmiana biegów w standardzie.

Idiosynkratyczna obsluga

nie wysoka jakosc w kazdym szczególe

brakuje troche uderzenia

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Dzieki calej mocy i mocnym filmom "bestii" od KTM, ten potwór mocy jest w rzeczywistosci w 100% codziennym motocyklem do jazdy turystycznej lub dojazdów do pracy.

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji

mocny silnik

Wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 S 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2014. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Ducati Monster 1200 S. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 S oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 S został opublikowany 20.02.2014 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH