Kawasaki W800 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motocykl Kawasaki W 800 rocznik 2020 i motocykl Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod względem specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej około 650-770 cm³. Moc maksymalna Kawasaki W 800 wynosi 48 KM, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma nieco mniejszą moc - 47 KM. Natomiast maksymalny moment obrotowy Kawasaki W 800 wynosi 62.9 Nm, a Royal Enfield Interceptor 650 ma moment obrotowy wynoszący 52 Nm. Oba motocykle mają również układ paliwowy wstrzyknięcie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba motocykle mają również amortyzatory typu Dual Shock. Materiał użyty do produkcji zawieszenia to stal.

Kawasaki W800 2020

Podwozie obu motocykli różni się nieco. Kawasaki W 800 ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma ramę silnika nośnego.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają przednie hamulce z pojedynczym tłokiem i średnicą 320 mm.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę przedniej opony 18 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 130 mm, a średnica tylnej opony 18 cali. Kawasaki W 800 ma rozstaw osi wynoszący 1465 mm, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki W 800 wynosi 770 mm, a Royal Enfield Interceptor 650 ma wysokość siedzenia wynoszącą 804 mm. Pojemność zbiornika paliwa Kawasaki W 800 wynosi 15 litrów, a Royal Enfield Interceptor 650 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13.7 litra.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2020 ma kilka zalet, takich jak mocny silnik, naturalna pozycja podczas jazdy, przyjemne prowadzenie i świetny wygląd. Jednak ma również jedną wadę - niski kop poniżej 3500 obr./min.

Z kolei Royal Enfield Interceptor 650 2020 ma mocny silnik, zrelaksowaną pozycję siedzącą, dobre hamulce, klasyczne mierniki i autentyczny wygląd retro. Jednak ma również dwie wady - zawieszenie nie wytrzymuje sportowego stylu jazdy i niewygodne siedzenie na dłuższą metę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale różnią się nieznacznie pod względem specyfikacji technicznej. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.