Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 125,4 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Jest wyposażony w czterocylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 948 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, z technologią płatka. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi to 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 795 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 210 kg.

Motocykl Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 123 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 79 Nm. Jest wyposażony w trzycylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 765 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową i Monoblok. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, quickshifter oraz kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi to 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 187 kg.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocnym czterocylindrowym silnikiem, który zapewnia doskonałe osiągi. Motocykl ten ma również świetne prowadzenie, dzięki czemu jazda nim jest niezwykle przyjemna. Wyposażenie Z900 jest również na wysokim poziomie, a agresywny wygląd dodaje mu charakteru. Warto również zwrócić uwagę na korzystny stosunek jakości do ceny.

Triumph Street Triple 765 RS 2020 natomiast posiada fantastycznie zwawy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten w standardzie oferuje wysoką jakość wykonania oraz quickshifter z blipperem, co umożliwia płynne zmienianie biegów. Dodatkowo, Street Triple 765 RS charakteryzuje się ryczącym dźwiękiem, który dodaje emocji podczas jazdy. Doskonały układ hamulcowy Brembo M50 gwarantuje skuteczne hamowanie. ABS i kontrola trakcji są również standardowo wyposażone w ten model. Motocykl ten ma również sportowy wygląd, który przyciąga uwagę. Niska waga jest kolejnym atutem, który wpływa na lepsze osiągi.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 2020 ma pewne wady, takie jak nieco mecząca nawigacja po menu oraz brak opcji szybkiego przelaczania. Natomiast w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2020 można zauważyć nieco skomplikowaną nawigację po menu oraz błąd systemu łączności. Dodatkowo, niektóre śruby regulacyjne na widelcu są trudno dostępne.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i atuty. Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem i świetnym prowadzeniem, natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2020 posiada fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość wykonania oraz doskonały układ hamulcowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.