BMW F 900 R 2022 vs. KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2022

KTM 790 Duke L 2020
Przegląd - BMW F 900 R 2022 vs KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2022

KTM 790 Duke L 2020
Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2022 w porównaniu do KTM 790 Duke L 2020
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 86 mm | średnica cylindra | 88 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 77 mm | skok tłoka | 65.7 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 105 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 92 Nm | maksymalny moment obrotowy | 86 Nm |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Antihopping |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Smarowanie | Smarowanie | Sucha miska olejowa | Smarowanie | Wymuszony |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 895 cm³ | Pojemność skokowa | 799 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 135 mm | skok | 140 mm |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 142 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 60.5 stopień | kąt główki ramy | 66 stopień |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach |
---|
Wymiary i waga
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
---|---|---|---|---|
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Wyświetlacz TFT |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.
Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc
Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie
Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie
Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane
Wygodna pozycja siedzaca
Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji
Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia
Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne
Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez
silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny
slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu
KTM 790 Duke L 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.