Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha MT-10 2022

Motocykl Yamaha MT-09 z rocznika 2016 wyróżnia się potężnym, trzycylindrowym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 87,5 Nm. Posiada on trzy tryby mocy, które umożliwiają dostosowanie osiągów do preferencji i warunków jazdy. Dodatkowym atutem jest w pełni regulowane zawieszenie, które pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. W standardzie znajduje się również quickshifter, ułatwiający zmianę biegów.

Yamaha MT-09 2016 charakteryzuje się sportową, wyprostowaną pozycją siedzącą, co pozwala na dynamiczną jazdę. Motocykl posiada również dobre hamulce, które zapewniają skuteczne i pewne zatrzymanie. Agresywny wygląd sprawia, że jest on nie tylko funkcjonalny, ale również atrakcyjny wizualnie. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w kontrolę trakcji, co przyczynia się do większego bezpieczeństwa podczas jazdy.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Natomiast Yamaha MT-10 z rocznika 2022 posiada wspaniały silnik CP4 o mocy maksymalnej wynoszącej 166 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Jest to czterocylindrowa jednostka napędowa o pojemności skokowej 998 cm³. Motocykl ten posiada również bogaty pakiet elektroniki, który zapewnia zaawansowane funkcje i ułatwienia podczas jazdy. Unikalny wygląd sprawia, że jest on rozpoznawalny i wyróżnia się na drodze.

Yamaha MT-10 2022 zapewnia również wygodną pozycję siedzącą, co pozwala na dłuższe trasy bez zmęczenia. Czytelne instrumenty umożliwiają łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania w trudnych warunkach.

W przypadku Yamaha MT-09 2016 jedną z wad jest nieco twarde siodełko, które może być niewygodne podczas długich tras. Ponadto, uchwyt na tablicę rejestracyjną umieszczony na wahaczu zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami w porównaniu do konwencjonalnego rozwiązania.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Natomiast Yamaha MT-10 2022 ma kilka wad, takich jak brak regulacji dźwigni sprzęgła, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, brakuje przewodów hamulcowych typu steel-flex, co może wpływać na jakość hamowania. Ponadto, motocykl ten posiada nieco mały wyświetlacz, co może utrudniać odczytywanie informacji podczas jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-09 z rocznika 2016 wyróżnia się potężnym silnikiem i sportowym charakterem, podczas gdy Yamaha MT-10 z rocznika 2022 oferuje jeszcze większą moc, zaawansowany pakiet elektroniki i unikalny wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-10 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna166 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem Yamaha MT-10 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 91% wyższa. Yamaha MT-09 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 260 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 370 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-10 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-10 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2016, a konkretnie 11 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH