BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Przegląd - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021 i Yamaha Tracer 9 2021 to dwa popularne motocykle sportowo-turystyczne, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021 wyróżnia się mocnym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Ten silnik zapewnia szeroki zakres prędkości użytkowej, co oznacza, że motocykl jest równie wydajny na krótkich i długich trasach. Dodatkowo, BMW S 1000 XR 2021 posiada elektroniczne podwozie, które automatycznie wykrywa stan obciążenia i zapewnia dobrze wyważoną jazdę, nawet z pasażerem. Motocykl ten ma również dobre hamulce, które zapewniają pewne i skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Jednak niektóre wady BMW S 1000 XR 2021 to nieco wąski kąt kolana dla wysokich osób na długich trasach, a także nieco sztywne zawieszenie, które nie zapewnia wystarczająco komfortowej konfiguracji. Ponadto, motocykl ten ma dość wysokie zużycie paliwa, co może być niekorzystne dla osób, które często podróżują na dłuższe dystanse.

Z kolei Yamaha Tracer 9 2021 również oferuje wiele zalet. Motocykl ten wyposażony jest w mocny trzycylindrowy silnik o pojemności 890 cm³, który generuje moc maksymalną 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Ten silnik zapewnia imponującą wydajność i elastyczność, co czyni go odpowiednim zarówno do dynamicznej jazdy, jak i długotrwałych podróży. Yamaha Tracer 9 2021 ma również stabilne prowadzenie i łatwą obsługę, co czyni go odpowiednim zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Ponadto, motocykl ten posiada kompleksowy pakiet elektroniki, który obejmuje ABS, kontrolę trakcji, kontrolę wheelie i wiele innych funkcji, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wady Yamaha Tracer 9 2021 to uciążliwa obsługa wyświetlacza, który może być trudny do odczytania w niektórych warunkach oświetleniowych, a także nieco głośny szum statyczny powyżej 95 dB. Ponadto, motocykl ten nie ma wbudowanej łączności, co może być wadą dla osób, które cenią sobie możliwość podłączenia się do systemów nawigacyjnych lub innych urządzeń.

Yamaha Tracer 9 2021

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 XR 2021, jak i Yamaha Tracer 9 2021 mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 XR 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, elektronicznym podwoziem i dobrymi hamulcami, ale ma pewne ograniczenia związane z komfortem i zużyciem paliwa. Z kolei Yamaha Tracer 9 2021 oferuje mocny silnik, łatwą obsługę, stabilną jazdę i kompleksowy pakiet elektroniki, ale ma pewne wady związane z wyświetlaczem i brakiem łączności. Ostateczny wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	49.7 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	165 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	114 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	11.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	150 mm	skok	130 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	122 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65.1 stopień	kąt główki ramy	25 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	116 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,333 mm	Długość	2,175 mm
Szerokość	Szerokość	850 mm	Szerokość	885 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,552 mm	Rozstaw osi	1,500 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	840 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	226 kg	Masa mokra (z ABS)	213 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest dobrze przetestowana i intuicyjna, a silnik po prostu zawsze daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Tryby jazdy zmieniaja reakcje odpowiednia do praktycznego zastosowania

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

Kat kolana na dlugich trasach nieco waski dla wysokich osób

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - brak mozliwosci naprawde wygodnej konfiguracji

wysokie zuzycie paliwa

Yamaha Tracer 9 2021

Absolutna rekomendacja zakupu dla jezdziec, którzy lubia sportowa jazde, ale nie chca rezygnowac z zalet pojazdu turystycznego. Wersja GT lub standardowa to kwestia gustu: ci, którzy lubia przyspieszac, jezdza glównie po dobrych drogach i lubia mocne podwozie, beda bardzo dobrze obslugiwani przez standardowego Tracera 9. Osoby, które chcialyby miec nieco wiecej komfortu na górze, a takze lubia od czasu do czasu jezdziec na dluzsze trasy, docenia wygode i dodatkowe wyposazenie wersji GT.

Mocny i wydajny silnik

latwa obsluga

stabilna jazda

kompleksowy pakiet elektroniki

Uciazliwa obsluga wyswietlacza

szum statyczny >95 dB (96 dB)

brak lacznosci

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2021 a motocyklem Yamaha Tracer 9 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2021 jest około 60% wyższa. BMW S 1000 XR 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 290 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 770 PLN w przypadku motocykla Yamaha Tracer 9 2021. W porównaniu do motocykla Yamaha Tracer 9 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2021, a dokładnie 13 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 XR. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 119 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 6 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.