KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Motocykl KTM 390 Duke rocznik 2021 i KTM 790 Duke rocznik 2020 to dwa różne modele, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

KTM 390 Duke 2021 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 44 KM, który jest napędzany przez układ wtryskowy. Posiada jeden cylinder i chłodzenie cieczą. Jego pojemność skokowa wynosi 373,2 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, podobnie jak tylne zawieszenie. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 320 mm i czterema tłokami. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1367 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa sucha (z ABS) 149 kg i pojemność zbiornika paliwa 13,4 l.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Natomiast KTM 790 Duke 2020 posiada silnik o mocy maksymalnej 105 KM, który również jest napędzany przez układ wtryskowy. Ma dwa cylindry i chłodzenie cieczą. Jego pojemność skokowa wynosi 799 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, podobnie jak tylne zawieszenie. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 300 mm i czterema tłokami. Motocykl jest wyposażony w system ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1475 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masa sucha (z ABS) 169 kg i pojemność zbiornika paliwa 14 l.

KTM 390 Duke 2021 ma wiele zalet. Jego typowa ergonomia Duke'a sprawia, że jest odpowiedni dla zarówno niższych, jak i wyższych jeźdźców. Motocykl jest niezwykle zwrotny i ma świetne prowadzenie dzięki masie zamachowej i wąskiej talii. Silnik sportowy zapewnia doskonałe osiągi. Motocykl jest wyposażony w nowoczesny wyświetlacz TFT z możliwością połączenia ze smartfonem. Tryb Supermoto to prawdziwa przyjemność, a opcjonalny Quickshifter działa idealnie. Motocykl ma również regulowane dźwignie ręczne i oferuje najlepszy stosunek ceny do wydajności dla motocykla A2.

KTM 790 Duke 2020 również ma wiele zalet. Jego dwucylindrowy silnik jest żywotny, a Quickshifter jest standardowo dostępny. Motocykl ma świetne zawieszenie i zapewnia zabawne prowadzenie. Wyposażony jest w wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym wyświetlacz TFT. Motocykl oferuje również dobry stosunek ceny do wydajności.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. KTM 390 Duke 2021 ma trochę za miękkie strojenie zawieszenia, a punkt ciśnienia hamulców może być nieco gabczasty. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2021 i KTM 790 Duke 2020 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba modele oferują sportowe osiągi, wysoką jakość wykonania i zaawansowane systemy wspomagające. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i jego oczekiwań od motocykla.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2021 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok142 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)149 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2021 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 50% wyższa. KTM 390 Duke 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 840 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN w przypadku motocykla KTM 790 Duke 2020. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Duke 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 390 Duke. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH