Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Porównując motocykle Honda NT1100 DCT rocznik 2022 oraz Honda CRF1100L Africa Twin DCT rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw, ale także kilka istotnych różnic.

Oba modele mają ten sam typ silnika - w kolejce, o średnicy cylindra 92 mm i skoku tłoka 81.5 mm. Oferują również identyczną moc maksymalną wynoszącą 102 KM. Jednak Africa Twin ma minimalnie większy maksymalny moment obrotowy - 105 Nm w porównaniu do 104 Nm w przypadku NT1100. Obie maszyny mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów oraz pojemność skokowa są również identyczne i wynoszą odpowiednio 2 i 1084 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Showa. Jednak Africa Twin ma większy skok przedniego zawieszenia - 230 mm w porównaniu do 150 mm w przypadku NT1100. Również tylne zawieszenie Africa Twin ma większy skok - 220 mm w porównaniu do 150 mm w NT1100. Oba modele mają regulację obciążenia wstępnego, ale Africa Twin ma dodatkowo regulację kompresji i odbicia.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma podwójną kołyskę. Jednak Africa Twin ma nieco inny kąt główki ramy - 62.5 stopnia w porównaniu do 63.5 stopnia w NT1100. Wyprzedzenie przedniego koła jest również nieco większe w Africa Twin - 113 mm w porównaniu do 108 mm w NT1100.

Honda NT1100 DCT 2022

Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy o średnicy 310 mm z przodu. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ride by wire, tempomat, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Jednak Africa Twin ma dodatkowo ABS na zakrętach, co może być przydatne podczas jazdy w terenie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Africa Twin ma węższe przednie i tylne opony - odpowiednio 90 mm i 150 mm w porównaniu do 120 mm i 180 mm w NT1100. Africa Twin ma również większą średnicę przedniej opony - 21 cali w porównaniu do 17 cali w NT1100. Rozstaw osi jest minimalnie większy w Africa Twin - 1574 mm w porównaniu do 1535 mm w NT1100. Wysokość siedzenia jest również nieco większa w Africa Twin - 850 mm w porównaniu do 820 mm w NT1100. Oba modele mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale Africa Twin ma nieco mniejszy zasięg - 391 km w porównaniu do 408 km w NT1100. Łączne zużycie paliwa jest minimalnie niższe w Africa Twin - 4.8 l/100km w porównaniu do 5 l/100km w NT1100.

Oba motocykle mają podobne wyposażenie, takie jak Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Jeśli chodzi o zalety, NT1100 ma bogate wyposażenie standardowe, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny silnik, nadający się do długich podróży, wygodne siedzenie, integrację Apple Carplay i Android Auto oraz harmonijną konfigurację zawieszenia.

Z kolei Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, świetnie działającą skrzynię DCT, kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobrą ergonomię, odpowiednią na długie dystanse oraz przednią szybę idealną do jazdy w terenie.

Jeśli chodzi o wady, NT1100 nie ma IMU, oferuje nudne warianty kolorystyczne i brak opcji zawieszenia elektrycznego. Z kolei Africa Twin ma standardowe osłony dłoni, które nie są zbyt wytrzymałe do użytku w terenie, a także elektroniczną koncepcję obsługi, która wymaga zapoznania się i starannego przemyślenia - słowo kluczowe: zalew przelaczników. Jednak przednia szyba zapewnia łatwą do opanowania ochronę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. NT1100 ma bardziej turystyczny charakter, podczas gdy Africa Twin jest bardziej enduro. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.