Suzuki GSR 600 2006 vs. BMW R 1200 GS 2016

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 600 2006 vs BMW R 1200 GS 2016

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 600 2006 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2016

Suzuki GSR 600 2006
BMW R 1200 GS 2016

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna125 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

Nagie Suzuki nie zostalo oszczedzone w zadnym neuralgicznym obszarze. Na drodze mozna cieszyc sie wysokiej jakosci silnikiem i podwoziem. Jest super zwrotny w ciasnych zakretach oraz szybki i stabilny w szerokich lukach.

Zadny obrotów silnik

stabilny i jednoczesnie latwo wchodzacy na obroty

doskonaly pakiet ogólny

Wyraznie brakuje przedniej szyby

widelec USD wygladalby na niej dobrze.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 600 vs BMW R 1200 GS

Cena Suzuki GSR 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH