KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2019 i Yamaha Tenere 700 2019 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Adventure ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 799 cm³, w porównaniu do 689 cm³ w przypadku Yamahy Tenere 700. KTM ma również większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM, w porównaniu do 73 KM w przypadku Yamahy. Jednak Yamaha ma nieco większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 68 Nm, w porównaniu do 88 Nm w przypadku KTM. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

KTM 790 Adventure 2019

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha ma nieco większy skok przedniego zawieszenia, wynoszący 210 mm, w porównaniu do 200 mm w przypadku KTM. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Yamaha Tenere 700 2019

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają tę samą średnicę przedniej opony (21 cali) i szerokość tylnej opony (150 mm). Yamaha ma nieco większą średnicę tylnej opony, wynoszącą 18 cali, w porównaniu do 21 cali w przypadku KTM. Yamaha ma również nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1590 mm, w porównaniu do 1509 mm w przypadku KTM. Yamaha ma również nieco wyższe siedzenie, wynoszące 880 mm, w porównaniu do 830 mm w przypadku KTM. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, ale KTM ma większy zbiornik o pojemności 20 litrów, w porównaniu do 16 litrów w przypadku Yamahy.

Podsumowując, KTM 790 Adventure ma większą pojemność skokową i moc maksymalną, a Yamaha Tenere 700 ma nieco większy moment obrotowy i rozstaw osi. KTM ma również większy zbiornik paliwa. Oba motocykle mają podobne zawieszenie i hamulce. KTM ma również nieco niższe siedzenie. W przypadku zalet, KTM ma silnik z manierami i charakterem, wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe i niskie średnie zużycie paliwa. Yamaha ma zalety takie jak świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS i uczciwą cenę. W przypadku wad, KTM ma nieatrakcyjną politykę dopłat i nieoptymalnie wyprofilowaną oryginalną kanapę. Yamaha ma wady takie jak mało elektroniki do jazdy szosowej i możliwość niewygodnego siedzenia podczas długich podróży.