Kawasaki Z900 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2018 i motocykl BMW F 900 R rocznik 2021 mają wiele cech, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu w kolejce, chłodzone płynem i wstrzyknięcie paliwa. Kawasaki Z900 ma moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM, podczas gdy BMW F 900 R ma moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Moment obrotowy Kawasaki Z900 wynosi 98,6 Nm, podczas gdy BMW F 900 R ma moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Kawasaki Z900 ma czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, podczas gdy BMW F 900 R ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 895 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba motocykle mają również amortyzator typu Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

Kawasaki Z900 2018

Jeśli chodzi o podwozie, zarówno Kawasaki Z900, jak i BMW F 900 R mają ramy stalowe. Jednak Kawasaki Z900 ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy BMW F 900 R ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak średnica tarcz hamulcowych BMW F 900 R wynosi 320 mm, podczas gdy Kawasaki Z900 ma tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm. Oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce z przodu.

BMW F 900 R 2021

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS. Jednak BMW F 900 R ma również kontrolę antypoślizgową i tryby jazdy, co daje mu dodatkowe funkcje.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Kawasaki Z900 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm, podczas gdy BMW F 900 R ma rozstaw osi wynoszący 1518 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki Z900 wynosi 795 mm, podczas gdy BMW F 900 R ma wyższe siedzenie o wysokości 815 mm. Masa mokra z ABS Kawasaki Z900 wynosi 210 kg, podczas gdy BMW F 900 R waży 211 kg.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2018 ma mocny silnik, świetne prowadzenie i sportowy wygląd, ale brakuje mu kontroli trakcji. Natomiast BMW F 900 R 2021 ma świetny kokpit, rozbudowaną elektronikę i szeroki zakres wyposażenia, ale niektórzy mogą narzekać na toporny dźwignię zmiany biegów i nierówną pracę silnika na wyższych obrotach. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.