Kawasaki Z 300 2016 vs. KTM 390 Duke 2013

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 300 2016 vs KTM 390 Duke 2013

Motocykl Kawasaki Z 300 rocznik 2016 i motocykl KTM 390 Duke rocznik 2013 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z 300 ma moc maksymalną wynoszącą 39 KM, podczas gdy KTM 390 Duke ma nieco większą moc, wynoszącą 44 KM. Oba motocykle mają podobny moment obrotowy, odpowiednio 27 Nm i 35 Nm. Kawasaki Z 300 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 296 cm³, podczas gdy KTM 390 Duke ma jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 375 cm³.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Pod względem podwozia, Kawasaki Z 300 ma ramę stalową, podczas gdy KTM 390 Duke ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Jeśli chodzi o hamulce przednie, Kawasaki Z 300 ma podwójny tłok, a KTM 390 Duke ma cztery tłoki. Oba motocykle mają technologię hamulców promieniowych.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 110 mm i średnicę 17 cali. Kawasaki Z 300 ma szerokość tylnej opony 140 mm, podczas gdy KTM 390 Duke ma nieco szerszą oponę o szerokości 150 mm. Oba motocykle mają średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Kawasaki Z 300 ma rozstaw osi 1405 mm, a KTM 390 Duke ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1367 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki Z 300 wynosi 785 mm, podczas gdy KTM 390 Duke ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 800 mm. Kawasaki Z 300 jest również cięższy, ważąc 168 kg w stanie mokrym, podczas gdy KTM 390 Duke waży tylko 139 kg. Obie maszyny mają różne pojemności zbiornika paliwa - Kawasaki Z 300 ma zbiornik o pojemności 17 l, a KTM 390 Duke ma zbiornik o pojemności 11 l.

Jeśli chodzi o zalety Kawasaki Z 300, można wymienić dojrzały wygląd, wysokiej jakości wykonczenie, żywotny silnik, wygodną pozycję siedzącą, stabilne hamulce, czytelny i kompletny kokpit oraz niskie zużycie paliwa. Z kolei KTM 390 Duke ma zalety takie jak niska waga, wystarczającą moc i niskie zużycie energii.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Jeśli chodzi o wady Kawasaki Z 300, można wymienić bardzo dyskretny dźwięk, korzystne elementy zawieszenia oraz fakt, że silnik uruchamia się tylko na biegu jałowym. Natomiast wady KTM 390 Duke to brak możliwości regulacji zawieszenia i niski komfort.

Podsumowując, Kawasaki Z 300 rocznik 2016 i KTM 390 Duke rocznik 2013 są dwoma różnymi motocyklami, które mają swoje własne zalety i wady. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 300 2016 w porównaniu do KTM 390 Duke 2013

Kawasaki Z 300 2016
KTM 390 Duke 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna39 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa296 cm³Pojemność skokowa375 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokraMasa mokra168 kgMasa mokra139 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z300 to bardzo dojrzale wygladajacy motocykl, chocby ze wzgledu na fajny design, który jest niezwykle podobny do swojej starszej siostry, Z800. Stabilny uklad hamulcowy i czytelny kokpit z analogowym obrotomierzem i wszystkimi niezbednymi funkcjami bardzo dobrze wpisuja sie w ten wizerunek. Pod wzgledem prowadzenia jest niezwykle poreczny i zabawny dzieki wadze gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 170 kilogramów. Silnik ujawnia swój potencjal dopiero w górnym zakresie obrotów, ale chetnie przyspiesza i zapewnia sportowy styl jazdy. Jedynie zorientowane na komfort podwozie nie do konca radzi sobie z radykalnie sportowymi wymaganiami - ale jest to calkowicie uzasadnione i zrozumiale w przypadku motocykla klasy podstawowej.

Dojrzaly wyglad

wysokiej jakosci wykonczenie

zywotny silnik

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce

czytelny, kompletny kokpit

niskie zuzycie paliwa.

Bardzo dyskretny dzwiek

korzystne elementy zawieszenia

silnik uruchamia sie tylko na biegu jalowym

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke celebruje lekkosc bytu.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 300 vs KTM 390 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 300 2016 a motocyklem KTM 390 Duke 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 88 dni dla motocykla Kawasaki Z 300. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 300 oraz 33 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 390 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 300 został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 59 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Duke opublikowany 12.11.2012 uzyskał do tej pory 26 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH