Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 SE 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Yamaha Tracer 700 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Yamaha Tracer 700 2018
Yamaha Tracer 700 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy102 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok150 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok152 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy24.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica282 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, QuickshifterSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,138 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość806 mm
WysokośćWysokość1,530 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,404 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)257 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE jest wiecej niz dobrze wyposazony na naprawde duze podróze: Wiele funkcji laczy sie ze soba, poniewaz wszystko, co dobre w SE, ma na celu komfort i bezpieczenstwo. Niezaleznie od tego, czy chodzi o pólaktywne elektroniczne zawieszenie Skyhook firmy Showa, system ABS do pokonywania zakretów KIBS, funkcje zarzadzania pokonywaniem zakretów Kawasaki (KMCF), swiatla doswietlajace zakrety czy czytelny kolorowy wyswietlacz TFT, elektronika nie pozostawia nic do zyczenia. W polaczeniu z wygodna pozycja siedzaca i wysoka, regulowana przednia szyba, dlugie etapy sa przyjemnoscia. Silnik z pewnoscia nie jest najmocniejszy, waga z pewnoscia nie jest najnizsza, ale ogólnie Versys 1000 SE jest idealnym motocyklem turystycznym.

Bardzo wygodna pozycja siedzaca

kultowy czterocylindrowy silnik rzedowy

pelny pakiet elektroniki

regulowana przednia szyba

wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa

dobrze kontrolowany uklad hamulcowy

niepowtarzalny wyglad

Przedniej szyby nie mozna regulowac jedna reka

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 SE vs Yamaha Tracer 700

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth