Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Loading...

Overview - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Peugeot Speedfight 4 125 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Peugeot Speedfight 4 125 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Peugeot Speedfight 4 125 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra52.4 mm
skok tłokaskok tłoka60.7 mmskok tłoka57.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna11 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy130 Nmmaksymalny moment obrotowy10.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica215 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica190 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,256 mmDługość1,895 mm
SzerokośćSzerokość982 mmSzerokość100 mm
WysokośćWysokość1,497 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,296 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

pólaktywne sterowanie podwoziem

bogate wyposazenie standardowe

komfort na dlugich dystansach

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zwinnosc

lepsze rozlozenie modelu miedzy droga a terenem niz w poprzednim modelu.

Niewielkie reakcje na zmiane obciazenia w modelach Explorer

Asystent martwego pola niedostepny w modelach Pro

Wysokie siedzenie pasazera ogranicza swobode ruchów podczas sportowej jazdy terenowej

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Fajny wyglad, oswietlenie LED i zwawe prowadzenie. Peugeot Speedfight 125 oferuje wszystko, czego mozna oczekiwac od nowoczesnego skutera miejskiego - zwlaszcza w tak atrakcyjnej cenie. Uklad hamulcowy CBS dziala bez zarzutu, wiec w ogóle nie bedziesz tesknic za ABS-em. Dzieki nowoczesnemu silnikowi dobrze poradzisz sobie takze na wiejskich drogach, poniewaz przy predkosci maksymalnej nieco ponad 100 km/h mozesz wygodnie nadazyc za ruchem ulicznym. Gdyby tylko nie to pikanie kierunkowskazów...

fajny wyglad

dobry do miasta i na wiejskie drogi

wystarczajaca przestrzen bagazowa

latwo wchodzacy na obroty

dobra jakosc wykonania

Ciagle pikanie wskazników

nie jest to najbardziej stabilny skuter ze wzgledu na swoja konstrukcje.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Peugeot Speedfight 4 125

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Peugeot Speedfight 4 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH