Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha SR 400 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Loading...

Overview - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha SR 400 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Yamaha SR 400 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha SR 400 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka60.7 mmskok tłoka67.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna23 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy130 Nmmaksymalny moment obrotowy27.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,256 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość982 mmSzerokość750 mm
WysokośćWysokość1,497 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

pólaktywne sterowanie podwoziem

bogate wyposazenie standardowe

komfort na dlugich dystansach

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zwinnosc

lepsze rozlozenie modelu miedzy droga a terenem niz w poprzednim modelu.

Niewielkie reakcje na zmiane obciazenia w modelach Explorer

Asystent martwego pola niedostepny w modelach Pro

Wysokie siedzenie pasazera ogranicza swobode ruchów podczas sportowej jazdy terenowej

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha SR 400

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Yamaha SR 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH