Yamaha R125 2008 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha R125 2008

Yamaha R125 2008

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha R125 2008 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha R125 2008
Yamaha YZF-R6 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna118 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,353 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od818 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.8 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R125 2008

Yamaha R125 2008

Wraz z modelem YZF-125R Yamaha oferuje prawdziwie supersportowe wrazenia w segmencie 125 cm3 i wyznacza nowe standardy w zakresie jakosci wykonania i wyposazenia technicznego.

Bardzo niska masa calkowita

komfort

swietna jakosc wykonania

stabilnosc

miekkie jak maslo sprzeglo

zoptymalizowane podwozie

latwa obsluga.

Niski stosunek mocy do masy

nie dla zbyt leniwych, by zmieniac biegi

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!

TOPowe zawieszenie - twarde i sportowe

Niezwykle mocne hamulce rodem z YZF-R1

Niesamowicie ostry design

Nowoczesny system oswietlenia - LED przesyla pozdrowienia

Wyrafinowany pakiet elektroniki na pokladzie

Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza

Bardzo zywotny silnik - prawdziwa "orkiestra organ..

...silnikowi przydaloby sie troche wiecej "uderzenia" ze srodka zakresu obrotów

znaczna róznica w cenie w stosunku do Kawasaki - ale uzasadniona!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R125 vs Yamaha YZF-R6

Cena Yamaha R125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH