Honda CB 1300 S 2011 vs. Honda CB 1100 2013

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1100 2013

Przegląd - Honda CB 1300 S 2011 vs Honda CB 1100 2013

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1100 2013

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda CB 1300 S 2011 w porównaniu do Honda CB 1100 2013

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1100 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	73.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.2 mm	skok tłoka	67.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	114 KM	Moc maksymalna	90 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	116 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.6	Stopień kompresji	9.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,284 cm³	Pojemność skokowa	1,140 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Trzy tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,220 mm	Długość	2,195 mm
Szerokość	Szerokość	795 mm	Szerokość	835 mm
Wysokość	Wysokość	1,205 mm	Wysokość	1,130 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,510 mm	Rozstaw osi	1,490 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.6 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1300 S 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB 1100 2013

Podsumowujac, CB 1100 zdecydowanie nie jest motocyklem dla konsumpcyjnych fetyszystów. Raz zakupiony bedzie wiernie sluzyl przez kolejne 20-30 lat. Nie bedzie wygladal duzo starzej niz obecnie. Prawdopodobnie nie przyniesie tez mniej pieniedzy, niz przynióslby po 3-4 latach, gdyby zostal sprzedany.

Zoptymalizowane podwozie

lagodne pokonywanie zakretów

przyjemne, bezstresowe jezdziec

dyskretnie zintegrowany ABS.

Bardzo duza waga

nieco niska wydajnosc.