BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs KTM 1050 Adventure 2015

Porównując motocykl BMW R nineT Urban G/S rocznik 2021 oraz motocykl KTM 1050 Adventure rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Pod względem silnika i układu napędowego, BMW R nineT Urban G/S 2021 ma większą średnicę cylindra (101 mm) i skok tłoka (73 mm) niż KTM 1050 Adventure 2015 (103 mm i 63 mm). Moc maksymalna BMW wynosi 109 KM, podczas gdy KTM osiąga 95 KM. Maksymalny moment obrotowy BMW wynosi 116 Nm, a KTM 107 Nm. Obie maszyny mają elektryczny starter, ale BMW ma przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, podczas gdy KTM korzysta z łańcucha. Oba motocykle mają 2 cylindry, ale BMW ma większą pojemność skokową (1170 cm³) w porównaniu do KTM (1050 cm³).

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Jeśli chodzi o przednie zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down. Rama BMW jest wykonana ze stali, podczas gdy KTM ma ramę z chromu-molibdenu. BMW ma rurową ramę silnikową, podczas gdy KTM ma rurową ramę.

Pod względem wymiarów i wagi, BMW ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) niż KTM (19 cali). Szerokość tylnej opony BMW wynosi 170 mm, a KTM 150 mm. Oba motocykle mają tylne opony o średnicy 17 cali. Rozstaw osi BMW wynosi 1527 mm, podczas gdy KTM ma 1560 mm. Wysokość siedzenia obu motocykli wynosi 850 mm. Masa mokra BMW (z ABS) to 223 kg, a KTM to 230 kg. Pojemność zbiornika paliwa BMW wynosi 17 litrów, a KTM 23 litry.

Podsumowując, BMW R nineT Urban G/S 2021 ma silnik o większej pojemności skokowej i większą moc niż KTM 1050 Adventure 2015. BMW ma również nieco mniejszą masę mokrą i mniejszy zbiornik paliwa. Jeśli chodzi o zalety, BMW ma silnik pełen charakteru, ulepszone wyposażenie standardowe, neutralne prowadzenie i wysoką stabilność na asfalcie. Jest również zaskakująco dobry w terenie i ma ogromny wybór akcesoriów. KTM ma mocny, kultowy silnik, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie, regulowaną ergonomię i prestiżowy wygląd zbliżony do większych sióstr. Ma również przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i korzystną cenę.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Niemniej jednak, BMW ma kilka wad, takich jak turbulencje spowodowane owiewką reflektora, niewygodne siedzenie i być może zbyt elegancki wygląd do trudnych zastosowań terenowych. Z kolei KTM ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, oraz nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów w zależności od ich preferencji i potrzeb.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2021 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021
KTM 1050 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)223 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!

Silnik pelen charakteru

ulepszone wyposazenie standardowe na rok 2021

neutralne prowadzenie

wysoka stabilnosc na asfalcie

zaskakujaco dobrze nadaje sie do jazdy w terenie

swietny wyglad

ogromny wybór akcesoriów

Turbulencje spowodowane owiewka reflektora

niewygodne siedzenie

byc moze zbyt elegancki do trudnych zastosowan terenowych

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

mocny, kultowy silnik

: mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

ochrona przed wiatrem nie do konca optymalna

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1050 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2021 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021 jest około 60% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 142 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH