Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motocykl Triumph Tiger 800 rocznik 2011 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³. Moc maksymalna wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 79 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch, co zapewnia niezawodność i efektywność przeniesienia napędu. Jedną z zalet tego modelu jest jednorodny rozwój mocy, co przekłada się na płynną jazdę. Ponadto, motocykl ten jest wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Pod względem zawieszenia, Triumph Tiger 800 2011 posiada przednie i tylne zawieszenie marki Showa. Przednie zawieszenie jest regulowane tylko pod względem odbicia, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Wymiary i waga tego modelu to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1555 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 19 litrów.

Triumph Tiger 800 2011

Natomiast motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2020 również jest wyposażony w trzycylindrowy silnik, ale o większej pojemności skokowej - 888 cm³. Moc maksymalna wynosi 95.2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 87 Nm. Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, napęd jest przenoszony przez łańcuch. Jednak w tym przypadku motocykl ten oferuje więcej systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Dodatkowo, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma quickshifter z blipperem w standardzie, co ułatwia zmianę biegów.

Pod względem zawieszenia, ten model również posiada przednie i tylne zawieszenie marki Showa. Jednak w przeciwieństwie do poprzedniego modelu, zawieszenie to jest regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Dzięki temu można dostosować je do różnych warunków terenowych. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1551 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma wiele zalet w porównaniu do poprzedniego modelu. Przede wszystkim, trzycylindrowy silnik tego motocykla jest pełen charakteru, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Ponadto, ten model ma znacznie poprawione zdolności terenowe, dzięki regulowanemu zawieszeniu i systemom wspomagającym. Komfortowe elementy zawieszenia oraz bogate wyposażenie standardowe, takie jak podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera, zapewniają wygodę podczas długich podróży. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dobrą ergonomię, ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz zdolność do pokonywania długich dystansów.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Niemniej jednak, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma również pewne wady. Oslony dłoni do jazdy w terenie nie są zbyt wytrzymałe, co może być problematyczne podczas ekstremalnych warunków. Ponadto, brakuje przelaczników na lewej kierownicy, co może utrudniać obsługę niektórych systemów podczas jazdy.

Podsumowując, motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2020 oferuje wiele ulepszeń w porównaniu do modelu Triumph Tiger 800 rocznik 2011. Posiada silnik o większej pojemności skokowej, bardziej zaawansowane systemy wspomagające, regulowane zawieszenie oraz bogate wyposażenie standardowe. Jednakże, ma również pewne wady, takie jak nietrwałe osłony dłoni do jazdy w terenie i brak przelaczników na lewej kierownicy. W zależności od preferencji i oczekiwań jeźdźca, oba modele mogą być atrakcyjnym wyborem.