Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Overview - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Porównując motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 oraz motocykl Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Kawasaki Z650 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³, który generuje moc maksymalną 68.2 KM oraz maksymalny moment obrotowy 65.7 Nm. Z kolei Triumph Street Triple 675 R posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 675 cm³, który generuje moc maksymalną 106 KM oraz maksymalny moment obrotowy 68 Nm. W porównaniu do Kawasaki, Triumph ma większą moc, co może wpływać na lepsze osiągi motocykla.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Pod względem zawieszenia, Kawasaki Z650 ma widelec teleskopowy z przodu, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R posiada widelec teleskopowy Upside-Down. Oba motocykle mają regulowane tylne zawieszenie, jednak Triumph ma dodatkowo możliwość regulacji kompresji i odbicia.

Podwozie Kawasaki Z650 ma rurową ramę, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R posiada ramę typu Twin Tube. Obie konstrukcje mają swoje zalety i wpływają na charakterystykę prowadzenia motocykla.

W kwestii hamulców, Kawasaki Z650 ma podwójny tłok z przodu, a Triumph Street Triple 675 R posiada cztery tłoki. Oba motocykle mają hamulce promieniowe, co wpływa na lepszą skuteczność hamowania.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Triumph ma jednak nieco szerszą tylnej oponę (180 mm), podczas gdy Kawasaki ma tylne opony o szerokości 160 mm. Oba motocykle mają również podobny rozstaw osi (1410 mm) i podobną masę mokrą (Kawasaki - 185 kg, Triumph - 183 kg). Triumph ma jednak większą pojemność zbiornika paliwa (17.4 l), w porównaniu do 15 l w Kawasaki.

Podsumowując, Kawasaki Z650 2020 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, kompaktowe wymiary, stabilne podwozie oraz nowoczesny wygląd. Posiada również wygodne siedzenie o niskiej wysokości oraz wyświetlacz TFT z funkcjami łączności. Triumph Street Triple 675 R 2016 natomiast wyróżnia się łatwo wchodzącym na obroty silnikiem o charakterystycznym brzmieniu, niezwykle zwrotnym prowadzeniem, niską masą oraz regulowanym zawieszeniem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak punkt cisnienia przedniego hamulca w Kawasaki Z650 oraz nieco głośny wydech na dłuższą metę w Triumph Street Triple 675 R.

Technical Specifications Kawasaki Z650 2020 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokraMasa mokra185 kgMasa mokra183 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a dokładnie 21 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Triumph Street Triple 675 R. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH