Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2019 to motocykl, który ma wiele zalet. Jedną z nich jest niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 115 KM. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc. Ponadto, MT-09 SP ma dobre hamulce, które gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Inną zaletą Yamaha MT-09 SP jest sportowa i wygodna pozycja siedząca. Motocykl ten zapewnia komfortową jazdę zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Dodatkowo, MT-09 SP wyposażony jest w system ABS oraz kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Asystent zmiany biegów to kolejna funkcja, która ułatwia zmianę biegów i poprawia płynność jazdy.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 to motocykl, który ma wiele unikalnych cech. Przede wszystkim, jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, dzięki swojemu silnikowi o mocy maksymalnej 208 KM. W połączeniu z niską masą, Streetfighter V4 S zapewnia niesamowitą moc i przyspieszenie.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Motocykl ten ma również dobrą ergonomię, co oznacza, że jest wygodny zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins to kolejna zaleta Ducati Streetfighter V4 S. Dzięki temu zawieszeniu motocykl można dostosować do swoich preferencji, co poprawia komfort jazdy.

Hamulce Brembo Stylema są również mocną stroną tego motocykla. Zapewniają one doskonałą siłę hamowania i precyzję. Pełny pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach, kontrola trakcji i quickshifter, to kolejne funkcje, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Ducati Streetfighter V4 S ma również atrakcyjny i niepowtarzalny wygląd. To motocykl, który przyciąga uwagę swoim agresywnym designem i sportowym charakterem.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-09 SP 2019 ma wysokie siodło, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, asystent zmiany biegów działa tylko do zmiany biegu na wyższy, co może być nieco irytujące.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma kilka wad. Przede wszystkim, jest to bardzo drogi motocykl, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych klientów. Ponadto, motocykl ten generuje dość głośny dźwięk wydechu, co może być uciążliwe dla niektórych osób. Pełna moc jest również dostępna tylko w górnym zakresie obrotów, co oznacza, że musisz rozkręcić silnik, aby poczuć pełną moc.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2019 i Ducati Streetfighter V4 S 2021 to dwa różne motocykle, które mają wiele zalet i wad. Yamaha MT-09 SP oferuje mocny silnik, dobre hamulce i sportową pozycję siedzącą. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S ma niesamowitą moc, unikalny wygląd i zaawansowane systemy elektroniczne. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2019 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna208 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
skokskok137 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok142 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica330 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.

najmocniejszy naked bike wszech czasów

dobra ergonomia

wspaniale, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins

mocne hamulce Brembo Stylema

pelny pakiet elektroniki

atrakcyjny, niepowtarzalny wyglad

Bardzo drogi

glosny dzwiek wydechu

pelna moc tylko w górnym zakresie obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 114% wyższa. Yamaha MT-09 SP 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 280 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 080 PLN w przypadku motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH