Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Przegląd - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motocykl Husqvarna Norden 901 2022 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 90,7 mm i skoku tłoka wynoszącym 68,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 105 KM, a maksymalny moment obrotowy to 100 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Husqvarna Norden 901 2022 ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 889 cm³.

W zakresie zawieszenia, ten motocykl ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 215 mm i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64,2 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku.

Husqvarna Norden 901 2022 jest wyposażona w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1513 mm, wysokość siedzenia od 854 mm do 874 mm i pojemność zbiornika paliwa 19 l. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Z kolei motocykl Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 90 mm i skoku tłoka wynoszącym 60,7 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 130 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma 3 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1160 cm³.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Podobnie jak w przypadku Husqvarna Norden 901 2022, ten motocykl ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 49 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 200 mm i regulacją obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65,9 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jest również wyposażony w różne systemy wspomagające, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Wyposażenie obejmuje Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Husqvarna Norden 901 2022 ma wiele zalet. Jego silnik jest bardzo praktyczny i reaguje doskonale, a zakres obrotów jest liniowy. W siodle praktycznie nie ma wibracji, a pakiet elektroniki jest wysokiej jakości. Motocykl ten oferuje wysoki komfort podróżowania i ma przyjemnie zestrojone podwozie. Charakter motocykla jest dostępny, ale jednocześnie ekscytujący. Husqvarna Norden 901 2022 zapewnia również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jest wytrzymały i niezawodny nawet na długich trasach.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 również ma wiele zalet. Dostarcza moc w sposób liniowy i przewidywalny. Posiada kompleksowy pakiet elektroniki i oferuje dobrą ochronę przed wiatrem. Pozycja jazdy jest wygodna, a hamulce są najlepszej jakości.

Niemniej jednak, Husqvarna Norden 901 2022 ma pewne wady. Przy niskich prędkościach można odczuć nieprzyjemne ciepło w okolicy łydki, a silnik może działać nierówno po zimnym rozruchu. Niska masa koła zamachowego powoduje, że silnik często gaśnie.

Z kolei Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma również pewne wady. Wibracje o wysokiej częstotliwości mogą występować przy niektórych prędkościach obrotowych silnika. Motocykl ten może być nieco powolny w prowadzeniu, a reakcje na zmianę obciążenia mogą być odczuwalne. Ponadto, uchwyty są niekorzystnie ustawione dla pasażerów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Husqvarna Norden 901 2022 wyróżnia się świetnym silnikiem o wysokiej praktyczności, wysokim komforcie podróżowania i dobrze zestrojonym podwoziu. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 oferuje liniowe dostarczanie mocy, kompleksowy pakiet elektroniki i dobre hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 2022 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka60.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica49 mm
skokskok220 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaShowa
skokskok215 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.9 mmwyprzedzenie przedniego koła120 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica282 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,513 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od854 mmWysokość siedzenia od850 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do874 mmwysokość siedzenia do870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Podczas testu w USA, Husqvarna zostala wystawiona na prawdopodobnie najtrudniejsze warunki testowe. Trasa wiodla przez pustynie, wysokie góry i gorace doliny. Trzeba bylo opanowac zarówno autostrady, jak i goraczkowy ruch miejski. Ostatecznie Norden 901 okazal sie sympatycznym, niezawodnym i wszechstronnym motocyklem przygodowym, z którym podrózowanie to czysta przyjemnosc.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

swietna reakcja silnika

liniowy zakres obrotów

prawie zadnych wibracji w siodle

wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

wysoki komfort podrózowania

przyjemnie zestrojone podwozie

dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wytrzymaly

niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

nierówna praca silnika po zimnym rozruchu

niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro jest wyposazony w mocny rzedowy silnik trzycylindrowy i bogate wyposazenie. Ten wszechstronny, beztroski pakiet na dwóch kolach jest latwy do kontrolowania, ale wyraznie preferuje bardziej spokojne tempo. Jesli to ci nie przeszkadza, bedziesz cieszyc sie plynnym elektronicznym podwoziem, dobra ochrona przed wiatrem i calym szeregiem funkcji zapewniajacych komfort. Jednak nowo opracowany Tiger 1200 jest (nadal) nieco nieokragly w niektórych obszarach, co widac na przyklad po silniejszych reakcjach na zmiane obciazenia i wibracjach o wysokiej czestotliwosci na odcinkach autostradowych.

Liniowe, przewidywalne dostarczanie mocy

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra ochrona przed wiatrem

wygodna pozycja jazdy

najlepsze hamulce

Wibracje o wysokiej czestotliwosci przy niektórych predkosciach obrotowych silnika

dosc powolne prowadzenie

reakcje na zmiane obciazenia

uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasazerów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 2022 a motocyklem Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jest około 39% wyższa. Husqvarna Norden 901 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 160 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 9 030 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 107 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od roku modelowego 2022 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 120 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 1200 GT PRO opublikowany 07.12.2021 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH