BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2014
KTM 890 Duke R 2020
Przegląd - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 890 Duke R 2020
Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2014 i KTM 890 Duke R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW S 1000 R z 2014 roku posiada moc maksymalną wynoszącą 160 KM, co jest znacznie więcej niż 121 KM, które oferuje KTM 890 Duke R z 2020 roku. BMW ma również 4 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 999 cm³, podczas gdy KTM ma tylko 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 890 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe i amortyzator Monoshock z tyłu. Różnica polega na tym, że BMW ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy KTM ma ramę chromo-molibdenową typu rurowego.
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze i cztery tłoki, a także technologię promieniową.
BMW S 1000 R 2014
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW ma dynamiczne zawieszenie, podczas gdy KTM ma ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, ale różnią się w innych aspektach. BMW ma rozstaw osi wynoszący 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 l. KTM ma natomiast rozstaw osi wynoszący 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.
Podsumowując, BMW S 1000 R z 2014 roku ma wiele zalet, takich jak sportowe podwozie, ekstremalna moc i osiągi, doskonałe elektroniczne wsparcie oraz korzystny stosunek ceny do jakości. Jest szybki i wygodny zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach.
KTM 890 Duke R 2020
Z kolei KTM 890 Duke R z 2020 roku ma swietny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik i zabawne prowadzenie.
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 R z 2014 roku ma nieco nierówną pracę silnika, a system dynamicznego zawieszenia nadal jest raczej twardy. Siedzenie jest stosunkowo wysoko, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników, a także projekt jest kwestią gustu.
KTM 890 Duke R z 2020 roku ma natomiast lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2014 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 R 2014
Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2014 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 11% wyższa. BMW S 1000 R 2014 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 170 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 540 PLN w przypadku motocykla KTM 890 Duke R 2020. W porównaniu do motocykla KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2014, a dokładnie 19 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.
