Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs BMW S 1000 RR 2017

Motocykl Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2012 ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada proste podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Silnik jest również bardzo przyjemny w użytkowaniu, oferując odpowiednią moc i moment obrotowy. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania. Warto również zauważyć, że pozycja siedzenia jest dość wygodna, szczególnie dla niższych jeźdźców.

Natomiast motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2017 również posiada wiele zalet. Jest on wyposażony w kompletny zestaw elektroniki, który można dostosować według własnych preferencji. Wszystkie funkcje są dostępne w wysokiej jakości, co zapewnia komfort użytkowania. Silnik tego motocykla jest bardzo mocny, ale jednocześnie łatwy do kontrolowania. Ponadto, pozycja siedząca jest wygodna nawet dla wyższych jeźdźców. Zawieszenie również jest doskonałe zarówno na drodze, jak i na torze.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Należy jednak zauważyć, że motocykl Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ma pewne wady. Niektórzy użytkownicy zgłaszają nietypowe problemy z ustawieniami, zwłaszcza z równowagą i precyzją kierownicy.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Z kolei motocykl BMW S 1000 RR 2017 ma również pewne wady. Niektórzy użytkownicy zauważają, że hamulce mogą zanikać na torze wyścigowym przy dużych obciążeniach. Ponadto, jakość jazdy jest wystarczająca na torze, ale nie jest wystarczająca do profesjonalnych wyścigów. Wizualnie motocykl może wydawać się nieco zszarzały, chociaż technicznie jest w czołówce.

Podsumowując, zarówno Honda CBR1000RR Fireblade 2012, jak i BMW S 1000 RR 2017 mają swoje zalety i wady. Oba motocykle oferują mocne silniki, dobre zawieszenie i wygodne pozycje siedzące. Jednak Honda może mieć problemy z ustawieniami, podczas gdy BMW może mieć pewne problemy z hamulcami na torze wyścigowym. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2012 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
BMW S 1000 RR 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna178 KMMoc maksymalna199 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji13
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.8 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,077 mmDługość2,050 mm
SzerokośćSzerokość685 mmSzerokość826 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,407 mmRozstaw osi1,438 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.7 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Przy obecnym poziomie cen 1000 cm3 nie mozna nazwac zadnego motocykla okazja, ale Honda wciaz znajduje sie na dolnym koncu skali cenowej. Nie nalezy o tym zapominac przy porównaniach z Panigale czy Aprilia RSV4 Factory.

Proste podwozie

przyjemny silnik

stosunkowo wygodna jazda

ABS

pozycja siedzenia nieatrakcyjna dla wyzszych jezdziec.

Nietypowe problemy z ustawieniami - równowaga i precyzja kierownicy.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Dobrze wywazony wszechstronny samochód bedzie równiez w czolówce wielu testów porównawczych w 2017 roku. Nadal punktuje znakomitym silnikiem oraz uniwersalnym i kompletnym wyposazeniem.

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2012 a motocyklem BMW S 1000 RR 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2017 jest około 57% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 RR 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CBR1000RR Fireblade 2012, a konkretnie 5 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR1000RR Fireblade. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR Fireblade został opublikowany 25.11.2003 i jak dotąd uzbierał 3 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH