BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2021 i Yamaha Tracer 9 GT 2021 to dwa nowoczesne motocykle sportowo-turystyczne, które oferują wiele zalet i są godne uwagi dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

BMW S 1000 XR 2021 wyróżnia się swoją specyfikacją techniczną. Napędzany jest przez czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Dzięki temu motocykl ten oferuje dynamiczną i mocną jazdę. Dodatkowo, BMW S 1000 XR 2021 posiada elektronicznie regulowane podwozie, które automatycznie dostosowuje się do obciążenia, zapewniając doskonałe prowadzenie nawet z pasażerem. Hamulce są również bardzo skuteczne, co przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy. Warto również zauważyć, że motocykl ten oferuje różne tryby jazdy, które dostosowują reakcję silnika do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 również ma wiele do zaoferowania. Napędzany jest przez trzycylindrowy silnik o pojemności 890 cm³, który generuje moc maksymalną 119 KM i moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Chociaż moc tego motocykla jest nieco niższa niż w przypadku BMW, to nadal oferuje on dynamiczną jazdę. Yamaha Tracer 9 GT 2021 posiada również elektronicznie regulowane zawieszenie, które zapewnia stabilne wrażenia z jazdy. Dodatkowo, motocykl ten oferuje wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji czy quickshifter, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Pod względem wyposażenia, oba motocykle oferują wiele przydatnych funkcji. BMW S 1000 XR 2021 posiada światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę. Yamaha Tracer 9 GT 2021 natomiast posiada podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę. Warto zauważyć, że Yamaha Tracer 9 GT 2021 oferuje również ochronę przed wiatrem i duży komfort dla pasażera.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 XR 2021 może być nieco niewygodny dla wysokich osób ze względu na wąski kąt kolana na dłuższych trasach. Dodatkowo, zawieszenie nie jest wystarczająco delikatne i brakuje możliwości wygodnej konfiguracji. Ponadto, motocykl ten ma dość wysokie zużycie paliwa. Yamaha Tracer 9 GT 2021 natomiast ma słabo czytelny i nielogiczny wyświetlacz, a także nieco nierówne sprzęgło i umiarkowaną reakcję.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 XR 2021, jak i Yamaha Tracer 9 GT 2021 są godne uwagi motocykle sportowo-turystyczne. BMW wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrze wyważonym podwoziem i skutecznymi hamulcami. Yamaha z kolei oferuje doskonałe wyposażenie, mocny silnik i łatwe prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.1 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła116 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,333 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,552 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest dobrze przetestowana i intuicyjna, a silnik po prostu zawsze daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Tryby jazdy zmieniaja reakcje odpowiednia do praktycznego zastosowania

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

Kat kolana na dlugich trasach nieco waski dla wysokich osób

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - brak mozliwosci naprawde wygodnej konfiguracji

wysokie zuzycie paliwa

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha w imponujacy sposób udowadnia, jak cudownie emocjonalny moze byc praktyczny motocykl. Raz po raz smiejesz sie zlosliwie do kasku, gdy spuszczasz ze smyczy chrypiacy trzycylindrowiec. Wszechstronnie udany motocykl, który moze zastapic pól garazu. Niestety, próba z niekonwencjonalnym wyswietlaczem zakonczyla sie niepowodzeniem. Jest niepraktyczny i trudny do odczytania.

Wersja GT z doskonalym wyposazeniem standardowym

mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

latwe prowadzenie

stabilne wrazenia z jazdy

kompleksowy pakiet elektroniki

swietne zawieszenie elektryczne

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera

duzy zasieg

Slabo czytelny i nielogiczny wyswietlacz

halas stacjonarny >95 dB (96 dB)

nieco nierówne sprzeglo

umiarkowana reakcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2021 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2021 jest około 36% wyższa. BMW S 1000 XR 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 290 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 090 PLN w przypadku motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2021. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2021, a konkretnie 13 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 XR. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 17 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen