Kawasaki Z 300 2015 vs. Kawasaki Z 400 2019

Motocykl Kawasaki Z 300 z rocznika 2015 wyróżnia się dojrzałym wyglądem oraz wysokiej jakości wykonaniem. Posiada żywotny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 39 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 27 Nm. Silnik ten składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem. Pojemność skokowa wynosi 296 cm³. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co zapewnia stabilność i trwałość. Hamulce przednie wyposażone są w podwójny tłok i technologię płatka. Wymiary opon to 110 mm szerokości i 17 cali średnicy z przodu oraz 140 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 170 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów.

Natomiast motocykl Kawasaki Z 400 z rocznika 2019 posiada wiele zalet. Dostarcza moc w sposób bardzo kontrolowany, co jest szczególnie korzystne dla początkujących motocyklistów. Moc maksymalna tego silnika wynosi 45 KM, a maksymalny moment obrotowy to 38 Nm. Silnik ten również składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 399 cm³. Podwozie wykonane jest ze stali, zapewniając trwałość i stabilność. Hamulce przednie wyposażone są w podwójny tłok i technologię płatka. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a średnica to 17 cali. Tylna opona ma szerokość 150 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1370 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 167 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 litrów.

Kawasaki Z 300 2015

W przypadku motocykla Kawasaki Z 300 z 2015 roku, jedną z jego wad jest bardzo dyskretny dźwięk silnika. Ponadto, niektóre elementy zawieszenia mogą być korzystne do regulacji, a silnik uruchamia się tylko na biegu jałowym.

Kawasaki Z 400 2019

Natomiast w przypadku motocykla Kawasaki Z 400 z 2019 roku, wady obejmują nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca oraz ograniczoną regulację podwozia.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Kawasaki Z 300 z 2015 roku wyróżnia się dojrzałym wyglądem, wysoką jakością wykonania, żywotnym silnikiem, wygodną pozycją siedzącą, stabilnymi hamulcami, czytelnym i kompletnym kokpitem oraz niskim zużyciem paliwa. Z kolei Kawasaki Z 400 z 2019 roku oferuje świetne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy, niską wagę, dobrą pozycję do jazdy, świetny dźwięk i jest bardzo odpowiedni dla początkujących motocyklistów. Warto jednak zwrócić uwagę na wady obu modeli, takie jak dyskretny dźwięk silnika w przypadku Z 300 oraz nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca oraz ograniczoną regulację podwozia w przypadku Z 400.