BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

Porównując motocykl BMW S 1000 R rocznik 2021 oraz motocykl Honda CB 1000 R rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW S 1000 R 2021 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcie oraz 4 cylindry. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 999 cm³. Natomiast Honda CB 1000 R 2018 ma silnik o mocy maksymalnej 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym 104 Nm. Podobnie jak BMW, jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcie oraz 4 cylindry. Chłodzenie silnika również odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 998 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak BMW S 1000 R 2021 ma tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, podczas gdy Honda CB 1000 R 2018 ma tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Podwozie BMW S 1000 R 2021 wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Natomiast podwozie Honda CB 1000 R 2018 wykonane jest ze stali i ma typ ramy Szkielet.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Jednak BMW S 1000 R 2021 ma technologię promieniową, podczas gdy Honda CB 1000 R 2018 nie ma takiej specyfikacji.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle posiadają ABS, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji. Dodatkowo, BMW S 1000 R 2021 ma także wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz Anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry opon (szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej i tylnej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm). Rozstaw osi wynosi 1450 mm dla BMW S 1000 R 2021 i 1455 mm dla Honda CB 1000 R 2018. Wysokość siedzenia wynosi 830 mm dla obu motocykli. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg dla BMW S 1000 R 2021 i 212 kg dla Honda CB 1000 R 2018. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16.5 l dla BMW i 16.2 l dla Honda.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrymi hamulcami, wygodną ergonomią i drogimi, ale wydajnymi dodatkami. Jest to również model wszechstronny. Natomiast Honda CB 1000 R 2018 charakteryzuje się legendarną reakcją silnika w każdej sytuacji, komfortową jazdą zarówno powolną, jak i sportową, precyzyjną i płynną skrzynią biegów oraz wysokiej jakości detalami. W przypadku BMW S 1000 R 2021 można wskazać jako wady nieidealny quickshifter i wibracje na kierownicy. Natomiast Honda CB 1000 R 2018 ma nieczytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym oraz potencjalne problemy dla wysokich kierowców z kolanami podczas tankowania.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2021 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość789 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2021 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2021 jest około 64% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH