ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati 899 Panigale 2014 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Loading...

Przegląd - Ducati 899 Panigale 2014 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2014 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Ducati 899 Panigale 2014
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Ducati 899 Panigale 2014
Ducati 899 Panigale 2014
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka57.2 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna200.1 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy114.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa898 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,075 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,426 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od813 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja ma w sobie pewna wspanialosc, wydaje sie bardzo stabilny przy pierwszym rolowaniu, trzeba go troche wcisnac w promien. Jednak po kilku okrazeniach efekt ten przeksztalca sie w niewiarygodna precyzje, która pozwala na dokladna linie. Silnik jest teraz naprawde zauwazalnie mocniejszy i sprawia, ze Kawa jest niezwykle dobrym pakietem, który spodoba sie nie tylko zagorzalym fanom Kawasaki. Kontrola trakcji na Kawie jest szczególnie pozytywna i reguluje ja bardzo czule. Mozna nawet regulowac hamulec silnikowy - wiec z pewnoscia nie brakuje funkcji elektronicznych. ZX-10R to jedyny superbike, który juz w 2016 roku spelnia norme Euro4!

Swietna geometria podwozia

wysokiej jakosci komponenty zawieszenia

bardzo dobre hamulce

duzo elektroniki na pokladzie

Kokpit nie jest calkowicie czytelny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena Ducati 899 Panigale

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati 899 Panigale 2014
VS.
Ducati 959 Panigale 2017

Ducati 899 Panigale 2014 vs
Ducati 959 Panigale 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja H2 2019
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja H2 2019 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2022
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2022 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki ZZR 600 2005
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Kawasaki ZZR 600 2005 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Ducati SuperSport 2018
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati SuperSport 2018 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Z H2 2020 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Ducati 899 Panigale 2015
VS.
Ducati 1299 Panigale 2017

Ducati 899 Panigale 2015 vs
Ducati 1299 Panigale 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017
VS.
Yamaha YZF-R1 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs
Yamaha YZF-R1 2017

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH