Honda CB500F 2013 vs. Honda CB125R 2018

Honda CB500F 2013

Honda CB125R 2018

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2013 w porównaniu do Honda CB125R 2018

Honda CB500F 2013

Honda CB125R 2018

Honda CB500F 2013

Honda CB125R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	58 mm
skok tłoka	skok tłoka	66.8 mm	skok tłoka	57.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	48 KM	Moc maksymalna	13.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	43 Nm	maksymalny moment obrotowy	10 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	11
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	471 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,075 mm	Długość	2,015 mm
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,060 mm	Wysokość	1,055 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,410 mm	Rozstaw osi	1,345 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	816 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	192 kg	Masa mokra (z ABS)	126 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	10.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2013

Takie drobne szczególy nie sa jednak w stanie zepsuc dobrego wizerunku Hondy CB500F. Po pierwszych kilku metrach nie bylo watpliwosci, ze bedzie to doskonaly wybór jako motocykl klasy podstawowej. Nieco zaskakuje jednak fakt, ze jest w stanie sprostac równiez wyzszym wymaganiom; szczególnie silnik cieszy swoja zwrotna reakcja i wyrazna zywotnoscia.

Stosunkowo niska masa calkowita

zwrotny

zwinne prowadzenie

akceptowalne podwozie

dobry komfort

mocny silnik

dobra pozycja do jazdy.

Czesciowo niechlujne wykonanie

brak wyswietlacza biegów.

Honda CB125R 2018

Jesli preferujesz wyglad retro w klasie 125 cm3, Honda CB125R jest wlasnie dla Ciebie. Nie tylko wyglada bardzo dorosle, ale takze zainstalowane komponenty sa bardzo wysokiej jakosci typowej dla Hondy. Mimo ze silnik wytwarza tylko 13,3 KM, CB125R dobrze rekompensuje brakujace 1,7 KM dzieki masie gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 126 kg. Pod wzgledem podwozia i ukladu hamulcowego Honda wyraznie wyprzedza konkurencje i przypomina znacznie mocniejsze motocykle w klasie naked bike.

dobra reakcja

mocne hamulce

sportowe podwozie

wysoka jakosc wykonania

niska waga

Ograniczona pozycja siedzaca

moglaby miec wiecej mocy