Yamaha R1 2006 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2006 vs Yamaha YZF-R6 2017

Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2006 oraz Yamaha YZF-R6 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha R1 2006 ma moc maksymalną wynoszącą 172 KM, podczas gdy Yamaha YZF-R6 2017 osiąga moc maksymalną 124 KM. Oba motocykle posiadają jednak tę samą liczbę cylindrów - 4. Jeśli chodzi o pojemność skokową, Yamaha R1 2006 ma 998 cm³, podczas gdy Yamaha YZF-R6 2017 ma 599 cm³.

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, co wpływa na ich lekkość i wytrzymałość. Oba modele posiadają także podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha R1 2006 ma rozstaw osi wynoszący 1395 mm, podczas gdy Yamaha YZF-R6 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1375 mm. Wysokość siedzenia Yamaha R1 2006 wynosi 835 mm, a Yamaha YZF-R6 2017 - 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa Yamaha R1 2006 wynosi 18 l, a Yamaha YZF-R6 2017 - 17 l.

Jeśli chodzi o zalety obu motocykli, Yamaha R1 2006 wyróżnia się łatwością nitowania, mocnym układem hamulcowym, silnym silnikiem, doskonałą trakcją, sprzęgłem antyhoppingowym, amortyzatorem skrętu oraz precyzyjnym prowadzeniem. Natomiast Yamaha YZF-R6 2017 charakteryzuje się mocnymi i bezpośrednimi hamulcami, ostry wygląd, automatyczną zmianą biegów, dobrą ochroną przed wiatrem, precyzyjnym prowadzeniem oraz wysoką przejrzystością.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Jeśli chodzi o wady, Yamaha R1 2006 ma nieoptymalną pozycję do jazdy, która może być niewygodna, a także wymaga dużego wysiłku fizycznego podczas pokonywania zakrętów. Natomiast Yamaha YZF-R6 2017 ma radykalną pozycję siedzącą, która może być nieodpowiednia do jazdy turystycznej, standardową moc tylko 118,4 KM oraz kosztowną modernizację.

Podsumowując, Yamaha R1 2006 i Yamaha YZF-R6 2017 różnią się pod względem mocy, pojemności skokowej, rozstawu osi, wysokości siedzenia oraz pojemności zbiornika paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2006 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2006
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna172 KMMoc maksymalna124 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Nowy R1 to motocykl pelen zaawansowanych technologii i innowacji. Osiagi na torze wyscigowym sa imponujace. Techniczne gadzety przekladaja sie na radosc z jazdy i czasy okrazen. Mimo to motocykl wymaga aktywnego jezdziec, aby nie stal sie meczacy.

Nitowanie bez wysilku

mocny uklad hamulcowy

mocny silnik

cud trakcji

sprzeglo antyhoppingowe

amortyzator skretu

precyzyjny.

Bardzo nieoptymalna pozycja do jazdy - niewygodna postawa

duzy wysilek fizyczny wymagany podczas pokonywania zakretów

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2006 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 44 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH