Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Porównując motocykle Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 i BMW S 1000 R 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma moc maksymalną wynoszącą 122 KM, podczas gdy BMW S 1000 R osiąga 165 KM. Oznacza to, że BMW jest znacznie mocniejsze i może zapewnić bardziej dynamiczną jazdę.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm, podczas gdy BMW S 1000 R osiąga 114 Nm. Choć BMW ma nieco mniejszy moment obrotowy, jego mocniejszy silnik nadal zapewnia imponującą wydajność.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Inną różnicą jest liczba cylindrów. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma 2 cylindry, podczas gdy BMW S 1000 R ma 4 cylindry. Większa liczba cylindrów w BMW przekłada się na większą moc i moment obrotowy.

Kolejnym aspektem do porównania jest zawieszenie. Obie maszyny mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma twardsze zawieszenie, co może wpływać na komfort jazdy.

Podwozie to kolejny aspekt, który warto porównać. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma stalową ramę, podczas gdy BMW S 1000 R ma aluminiową ramę typu Twin Tube. Aluminiowa rama BMW może zapewnić lepszą sztywność i lepsze właściwości jezdne.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kolejną różnicą są hamulce. Obie maszyny mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Jednak Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma technologię promieniową Monoblok, podczas gdy BMW S 1000 R ma technologię promieniową. Oznacza to, że hamulce w BMW mogą zapewnić lepszą skuteczność hamowania.

Ostatnim aspektem do porównania są systemy wspomagające. Obie maszyny mają ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire. Jednak BMW S 1000 R ma dodatkowo system wspomagający ruszanie pod górę i kontrolę anty-wheelie, co może poprawić bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Podsumowując, Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 ma mocny silnik i dobre hamulce, ale twardsze zawieszenie i nieco niekorzystne zachowanie ukladu kierowniczego. Natomiast BMW S 1000 R 2021 ma doskonały silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię i wiele dodatków, ale może być droższe i nadal generować wibracje na kierownicy.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW S 1000 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka72.3 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok92 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok51 mmskok117 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła148 mmwyprzedzenie przedniego koła96.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony160 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,265 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość843 mmSzerokość812 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od755 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.8 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 73 dni dla motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Od roku modelowego 2021 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S został opublikowany 13.07.2021 i jak dotąd uzbierał 78 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH