Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2019
Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2019
Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 oraz Yamaha MT-09 SP rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki trzycylindrowe o podobnej pojemności skokowej. Triumph ma moc maksymalną 118 KM, podczas gdy Yamaha osiąga 115 KM. Natomiast Yamaha ma wyższy maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm w porównaniu do 77 Nm w przypadku Triumpha. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie, trzy cylindry oraz płynne chłodzenie.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Triumph ma przednie zawieszenie marki Showa, podczas gdy Yamaha ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Natomiast tylne zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Tutaj Yamaha ma przewagę, ponieważ jej amortyzator jest marki Öhlins.
Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Yamaha ma nieco mniejszą średnicę tarcz hamulcowych (298 mm) w porównaniu do Triumpha (310 mm).
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Triumph ma również tryby jazdy i system Ride by Wire, podczas gdy Yamaha ma quickshifter, który ułatwia zmianę biegów.
Yamaha MT-09 SP 2019
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica polega na tym, że Yamaha ma nieco większy rozstaw osi (1500 mm) w porównaniu do Triumpha (1405 mm). Yamaha ma również nieco niższe siedzenie (820 mm) w porównaniu do Triumpha (825 mm). Co do pojemności zbiornika paliwa, Triumph ma większą pojemność (17.4 l) w porównaniu do Yamahy (14 l).
Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R 2020 ma szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie. Z kolei Yamaha MT-09 SP 2019 ma niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą, ABS, kontrolę trakcji oraz asystent zmiany biegów. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak wczesna kontrola trakcji w przypadku Triumpha, wysokie siedzenie w przypadku Yamahy, przestarzały wyświetlacz w przypadku Triumpha oraz deska rozdzielcza, która nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej w przypadku Yamahy.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2020 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.
